Fundamental performance of a high-fin heat exchanger for recovering low-quality waste heat from marine engine using next-generation low-GWP working fluids

• Project/Area Number: 25K08140
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 24020:Marine engineering-related
• Research Institution: Tokyo University of Marine Science and Technology
• Principal Investigator: 井上 順広 東京海洋大学, 学術研究院, 教授 (80251677)
• Project Period (FY): 2025-04-01 – 2028-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2025)
• Budget Amount: ¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000); Fiscal Year 2027: ¥650,000 (Direct Cost: ¥500,000、Indirect Cost: ¥150,000); Fiscal Year 2026: ¥1,040,000 (Direct Cost: ¥800,000、Indirect Cost: ¥240,000); Fiscal Year 2025: ¥2,990,000 (Direct Cost: ¥2,300,000、Indirect Cost: ¥690,000)
• Keywords: 熱交換器 / 排熱回収 / 低GWP / 通風抵抗 / 伝熱性能

Outline of Research at the Start

風洞装置とヒートポンプシステムを用いて、低GWP作動媒体であるR454C、R1336mzz(E)を排熱回収の作動媒体とした場合のハイフィン管熱交換器の作動媒体側の相変化現象を明確にし、伝熱性能・圧力損失・流動特性を解明する。同時に気相側も含めた熱交換器性能および通風抵抗を実験的に検証する。それらの知見によりハイフィン熱交換器の熱的設計・システムの高性能・最適化の指針を学術・理論的に得る。