環境保全と観光促進を両立した持続可能な航空ネットワークの解明－観光立国に向けて－

• Project/Area Number: 25K21485
• Research Category: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Review Section: Basic Section 80020:Tourism studies-related
• Research Institution: Osaka Sangyo University
• Principal Investigator: 堂前 光司 大阪産業大学, 経営学部, 准教授 (80824705)
• Project Period (FY): 2025-04-01 – 2030-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2025)
• Budget Amount: ¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000); Fiscal Year 2029: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000); Fiscal Year 2028: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2027: ¥520,000 (Direct Cost: ¥400,000、Indirect Cost: ¥120,000); Fiscal Year 2026: ¥1,040,000 (Direct Cost: ¥800,000、Indirect Cost: ¥240,000); Fiscal Year 2025: ¥1,690,000 (Direct Cost: ¥1,300,000、Indirect Cost: ¥390,000)
• Keywords: 航空輸送 / 環境負荷

Outline of Research at the Start

2023年に訪日外国人旅行消費額は約5.3兆円に達し、自動車産業に次ぐ外貨獲得水準となっており、我が国の経済を支える重要な輸出産業としての観光産業への期待は大きい。しかしながら、サービス経済への産業転換が進む欧米先進国との比較では、インバウンド消費額がGDPに占める割合はフランスの3分の1程度であることから、今後、我が国の観光産業にはさらなる成長が見込まれるだろう。そうしたなか、本研究の核心をなす学術的「問い」は、観光立国の実現に向けて、航空輸送特有の優位性を最大限活用すると同時に、航空機の運用に伴う環境負荷を可能な限り低減する持続可能な航空ネットワークを明らかにすることである。