1992 Fiscal Year Annual Research Report

社会基盤整備計画のための参加型AI・OR混合型支援システムに関する研究

Research Project

Project/Area Number	04832022
Research Institution	Kanazawa University
Principal Investigator	木俣昇金沢大学, 工学部, 教授 (30026166)
Co-Investigator(Kenkyū-buntansha)	二神透愛媛大学, 教養部, 講師 (40229084) 高山純一金沢大学, 工学部, 助教授 (90126590) 宮島昌克金沢大学, 工学部, 助教授 (70143881) 北浦勝金沢大学, 工学部, 教授 (70026269)
Keywords	社会基盤整備計画 / 参加型支援システム / AI・OR混合型システム / プロットタイプ開発 / 問題の明確化 / 道路整備 / 橋梁維持・管理計画 / 支援実験
Research Abstract	本年度は,道路と橋梁という二つのタイプの異なる基盤整備計画について,基礎的調査と計画案作成の支援システムのプロットタイプの開発研究を行った. 1.基礎的調査研究:道路に関しては,整備水準と満足度調査,道路整備五ヵ年計画の作成プロセスの実態調査を行い,満足度からみた公平性に加え,地域のキャッチフレーズとの整合性の評価の支援の必要性を明らかにした.橋梁については,基本台帳の整理,維持・管理・架け変え計画の作成プロセスの実態調査を行い,公平性と信頼性評価の支援の重要性を明らかにし,信頼性評価の規定要因となる液状化の調査と研究の整理も行った. 2.プロットタイプの開発研究:まず,i)問題の明確化,ii)規定要因による代替案の個別評価,iii)代替案の順位付け評価,iv)その結果の数値化,の4つのプロセスよりなるコンピュータ・エイディドな基本システムを開発した.特に,支援の基礎となるi)のプロセスについては,メニュー化とマルチウイドウ化によるかなり効果的な支援サブシステムが開発でき,実用化の目処がえられた.次に,上記の基本システムを適用し,道路整備と橋梁維持・管理計画について,それぞれ整備計画作成の支援実験を行った.橋梁については,地域全体の橋梁について検討できること,力学的信頼性評価でも危険とされている橋梁については整合性のある結果が得られるという意味で,公平性と信頼性のある支援が可能であった.しかし,地域のキャッチフレーズとの整合性,即ち独自性の評価が重要になる道路については,このシステムでは不十分で,AHP法を援用したシステム開発が必要であることが判明した.そのために,次年度の研究計画では,このシステム化を追加することにした.

Research Products

(8 results)

All Other

All Publications (8 results)

[Publications] 木俣昇竹村哲: "問題認識のためのマルチウィンドウ型支援システムの開発" 土木学会論文集. 449/IV・17. 203-212 (1992)
[Publications] 木俣昇二神透: "防災緑地網整備計画支援のための火災延焼シミュレーション・システムの開発" 土木学会論文集. 449/IV・17. 193-202 (1992)
[Publications] 木俣昇: "リスク認識と計画,ー社会基盤整備とリスクマネジメントー" 第26回土木計画学シンポジウムテキスト. 91-97 (1992)
[Publications] Miyajima,M. Kitaura,M.: "Experimental Study on Liquefaction-Induced large Ground Deformation" Proc.of the 10th World Conference on Earthquake Engineering. 3. 1511-1514 (1992)
[Publications] Yoshida,M.,Miyajima,M.Oishi,H.: "Settlement Characteristics of Sandy Ground Improved by Gravel Drain System During Earthquake" Proc.of the 10th World Conference on Earthquake Engineering. 3. 1395-1400 (1992)
[Publications] 高山純一濱博一: "道路網サービス水準評価のための旅行時間満足度と混雑度の関連性分析" 都市計画論文集. 27. 265-270 (1992)
[Publications] 高山純一濱博一: "道路網整備のサービス水準設定のための旅行時間満足度の特性分析" 土木計画学研究発表会論文集. 15. 845-852 (1992)
[Publications] 濱博一高山純一: "道路網サービス水準設定のための旅行時間満足度評価中立曲線の特性分析" 土木学会中部支部研究発表会. 489-490 (1993)

1992 Fiscal Year Annual Research Report

社会基盤整備計画のための参加型AI・OR混合型支援システムに関する研究

Principal Investigator

木俣 昇 金沢大学, 工学部, 教授 (30026166)

Research Products

[Publications] 木俣 昇 竹村 哲: "問題認識のためのマルチウィンドウ型支援システムの開発" 土木学会論文集. 449/IV・17. 203-212 (1992)

[Publications] 木俣 昇 二神 透: "防災緑地網整備計画支援のための火災延焼シミュレーション・システムの開発" 土木学会論文集. 449/IV・17. 193-202 (1992)

[Publications] 木俣 昇: "リスク認識と計画,ー社会基盤整備とリスクマネジメントー" 第26回土木計画学シンポジウムテキスト. 91-97 (1992)

[Publications] Miyajima,M. Kitaura,M.: "Experimental Study on Liquefaction-Induced large Ground Deformation" Proc.of the 10th World Conference on Earthquake Engineering. 3. 1511-1514 (1992)

[Publications] Yoshida,M.,Miyajima,M.Oishi,H.: "Settlement Characteristics of Sandy Ground Improved by Gravel Drain System During Earthquake" Proc.of the 10th World Conference on Earthquake Engineering. 3. 1395-1400 (1992)

[Publications] 高山 純一 濱 博一: "道路網サービス水準評価のための旅行時間満足度と混雑度の関連性分析" 都市計画論文集. 27. 265-270 (1992)

[Publications] 高山 純一 濱 博一: "道路網整備のサービス水準設定のための旅行時間満足度の特性分析" 土木計画学研究発表会論文集. 15. 845-852 (1992)

[Publications] 濱 博一 高山 純一: "道路網サービス水準設定のための旅行時間満足度評価中立曲線の特性分析" 土木学会中部支部研究発表会. 489-490 (1993)

木俣昇金沢大学, 工学部, 教授 (30026166)

[Publications] 木俣昇竹村哲: "問題認識のためのマルチウィンドウ型支援システムの開発" 土木学会論文集. 449/IV・17. 203-212 (1992)

[Publications] 木俣昇二神透: "防災緑地網整備計画支援のための火災延焼シミュレーション・システムの開発" 土木学会論文集. 449/IV・17. 193-202 (1992)

[Publications] 木俣昇: "リスク認識と計画,ー社会基盤整備とリスクマネジメントー" 第26回土木計画学シンポジウムテキスト. 91-97 (1992)

[Publications] 高山純一濱博一: "道路網サービス水準評価のための旅行時間満足度と混雑度の関連性分析" 都市計画論文集. 27. 265-270 (1992)

[Publications] 高山純一濱博一: "道路網整備のサービス水準設定のための旅行時間満足度の特性分析" 土木計画学研究発表会論文集. 15. 845-852 (1992)

[Publications] 濱博一高山純一: "道路網サービス水準設定のための旅行時間満足度評価中立曲線の特性分析" 土木学会中部支部研究発表会. 489-490 (1993)