交通計画におけるパネル調査データの適用性に関する研究

1994 Fiscal Year Annual Research Report

• Project/Area Number: 05302043
• Research Institution: KYOTO UNIVERSITY
• Principal Investigator: 飯田 恭敬 京都大学, 工学部, 教授 (10026114)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 藤原 章正 広島大学, 工学部, 助教授 (50181409) ; 田村 享 室蘭工業大学, 工学部, 助教授 (80163690) ; 西井 和夫 山梨大学, 工学部, 助教授 (80115906) ; 杉恵 頼寧 広島大学, 工学部, 教授 (70034410) ; 北村 隆一 京都大学, 工学部, 教授 (60252467)
• Keywords: パネル調査 / アンケート調査 / 交通行動分析 / 機関選択 / 標本誤差 / 活動調査 / 交通計画 / プロジェクト評価

Research Abstract

本研究は近年その有用性を背景に欧米諸国において研究開発が進められている,パネル調査を用いた交通行動研究に関して,わが国における交通計画上の諸テーマへの活用を通じた適用性の実証的検討を行うことを目的とする。
本研究の基本的姿勢としては,一般的な交通計画のステップである,調査-分析-予測・評価からなる段階的な流れを,パネルデータ(同一個人に関する複数時点にわたる繰り返し調査データ)に対してどのような形で体系づけていくべきかを明らかにしていく。
今年度は以下の項目を実施した。(1)具体的なパネル調査手法の確立に向けて,データベースを作成した。これは,後の分析手法の実証的検討のために,パネルデータの共有化をはかるとともに,欧米諸国の研究プロジェクトと将来的に連携をとる上で重要な意義を持つ。(2)パネル調査データを用いた動的分析のための方法論の確立を目指して,次年度にかけて,実証的検討を行った。具体的な検討項目としては,パネルアトリッション分析,サンプルの系統誤差分析,動的挙動に内在する学習効果,遅れ,調整過程のモデル化を行った。(3)予測・評価の段階を念頭においた分析・検討を行った。具体的には,短期的な動的行動の分析モデルでは,情報提供の効果計測とその評価という視点から,パネル分析の有効性を明らかにした。また第2のケースである事前事後的な交通行動の変化に関する評価問題に関しては,新行通システムの導入に伴う利用者の選好特性をパネルデータ形式で分析する事例,あるいは交通手段や駐車場といった交通施設整備による利用者の意思決定構造の把握を,具体的なケーススタディを通じて実証的に分析を行った。そして第3のケースとしての,アクティビティ・アプローチをベースとしたパネル調査データをもとに,1日の活動交通パターン,時間配分,買物場所の選択といった多様な意思決定問題を動的な分析フレームの中で詳細に吟味した。

Research Products

• [Publications] 西井和夫: "甲府買物パネル調査データにおけるアトリッション分析" 日本行動計量学会第22回大会発表論文抄録集. 64-67 (1994)
• [Publications] 藤原章正: "更新サンプルを含む選好意識パネルデータの分析" 日本行動計量学会第22回大会発表論文抄録集. 68-71 (1994)
• [Publications] 兵藤 哲朗: "パネルデータを用いた交通行動変化に関する実証分析" 日本行動計量学会第22回大会発表論文抄録集. 72-75 (1994)
• [Publications] 内田敬: "所要時間情報を考慮した動的経路選択行動モデル:パネル調査データによる分析" 第14回交通工学研究発表会論文集. 209-212 (1994)
• [Publications] 西井和夫: "パネルアトリッションを考慮した買物場所選択モデル" 土木計画学研究・講演集. No.17. 39-42 (1995)
• [Publications] 藤原章正: "個人の交通機関選好とパネル調査参加との関連性" 土木計画学研究・講演集. No.17. 89-92 (1995)