1998 Fiscal Year Annual Research Report
地震発生時の高速道路通行車両に対する緊急システムの調査研究
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10878066
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| Research Institution | The University of Tokyo |
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Principal Investigator |
山崎 文雄 東京大学, 生産技術研究所, 助教授 (50220322)
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| Keywords | 高速道路 / 地震情報 / 直前通報システム / VICS / 地震計 / 通信メディア / ITS / 走行安定性 |
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| Research Abstract |
地震の主要動である横揺れが到着する前に,地震発生情報を高速道路走行中のドライバーに伝達し,安全に減速や停車する方法について,最新の技術的検討を行い,どのような方法が可能かどうか,その実現性や限界を含めて検討した.鉄道で既に実用化されているUrEDAS的な方法で地震発生を即時把握し,その情報を,VICS(ビークル・インフォメーション・アンド・コミュニケーション・システム),密に設置した沿線の電光表示板,さらに携帯電話やポケベルなど,他の通信メディアを利用してドライバーに伝達する方法について検討した.
その結果,現時点のVICSでは装着率が低く,一部の車両にのみ地震発生を通報しても,都市部における事故や被害の低減にはつながらないという結論になった.しかし,今後発展が期待されるITSに関連し,車両の自動運転区間などにおいて適用可能と考えられ,今後の更なる研究を続けるべきとの結論となった.また,地震動が車両の走行安定性に与える影響を定量的に評価するための基礎調査を開始した.
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[Publications] Yamazaki,F.,Noda,S.and Meguro,K.: "Developments of Early Earthquake Damage Assessment Systems in Japan" Structural Safety and Reliability. 1573-1580 (1998)
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[Publications] 山崎文雄,大西淳一,田山聡,高野辰雄: "高速道路構造物に対する地震被害推定式の提案" 第10回日本地震工学シンポジウム論文集. 3. 3491-3496 (1998)
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[Publications] 山崎文雄,大西淳一,田山聡: "高速道路構造物早期被害推定法の提案" 第3回都市直下地震災害シンポジウム論文集. 1. 403-406 (1998)
