2015 Fiscal Year Research-status Report
子ども連れが安心して利用できる駅周辺広場を実現する計画手法の検討
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15K21512
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| Research Institution | Osaka Sangyo University |
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Principal Investigator |
船曵 悦子 大阪産業大学, デザイン工学部, 講師 (60369519)
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| Project Period (FY) |
2015-04-01 – 2018-03-31
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| Keywords | 子ども連れ / 駅周辺広場 / 待ち合せ / 行動 / 滞留行動 / 停留行動 / マルチエージェントシステム |
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| Outline of Annual Research Achievements |
現在、「駅」の持つ中心性、拠点性、結節性、シンボル性等の特徴は、コンパクトな市街地形成に重要視されている。昨今、市町村レベルでも駅前周辺の再開発に合わせて、休息や語らいの場の整備と都市環境の向上を目的とした公共空間が設けられる傾向にあり、災害等の一時避難場所としての存在も大きい。しかしながら、それらの空間が確保されるだけでは、意図した空間利用や好ましい行動がなされるとは限らず、利用者の年齢層によって同じ場所でも行動領域、行動パターンが異なると考えられる。
本研究では、都市空間である駅周辺広場における子ども連れ利用者の行動を把握し、場所と人の行動パターンモデルを見出し、安心・安全な駅周辺広場を実現する計画手法を示すことを目的としている。その基礎研究として、子ども連れ利用者の待ち合せ場所がどこなのか、これまでに実施した予備的な観察調査により7つの駅周辺広場を対象に観察調査を実施し、停留・滞留者の利用実態を分析する。本課題では、子ども連れが利用する場所を抽出し、その空間構成要素を把握するとともに、行動にも着目する。さらに、観察データをもとにマルチエージェントシステムを用いて、人間行動のモデル化・シミュレーションを構築する。総合して、観察調査では把握できない詳細な検討が可能となり、人間行動モデルをもとにした駅周辺広場の計画・空間設計手法を提示する。
本年度は、観察調査により7つの駅周辺広場の9ヶ所を対象に観察調査を実施した。調査で得たデータを数値化し、分析したところ、子ども連れ利用者の多い広場や場所を特定することができた。この結果より、マルチエージェントシステムを用いて、人間行動モデルを作成していく。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
本研究では、駅周辺広場における子ども連れ利用者の行動に着目し、子ども連れ利用者の行動を解明し、駅周辺広場の計画・空間設計手法を見出し、駅周辺広場の類型ごとに人間行動モデルから、駅周辺広場を計画する際の指標を提示することを目的としている。利用密度が高い広場では、１人利用が多く、密度が低くなるにつれて、ベンチや樹木、水といった空間要素が設けられ、屋内より屋外に位置する広場ほどグループ利用者や子ども連れ利用者が多くなることを明らかにした。
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| Strategy for Future Research Activity |
今後、マルチエージェントシステムを用いた人間行動モデルを構築する。観察調査による分析と人間行動のモデル化・シミュレーションから人はどのような位置で停留・滞留行動をとるのか、利用者の行動と位置との関係を考察し、子ども連れ利用者の行動を解明していく。
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| Causes of Carryover |
今年度は、観察調査を主として研究を遂行したため、次年度へ繰越す研究費が発生した。
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| Expenditure Plan for Carryover Budget |
次年度は、学会論文の投稿料等に使用する予定である。
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Research Products
(3 results)
