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2017 Fiscal Year Research-status Report

複数時点の断面データを活用した交通調査費用の削減

Research Project

Project/Area Number 16K03931
Research InstitutionKobe University

Principal Investigator

三古 展弘  神戸大学, 経営学研究科, 教授 (00403220)

Project Period (FY) 2016-04-01 – 2019-03-31
Keywords消費者行動 / 交通行動 / 需要予測 / 繰り返し断面データ / 非集計モデル / サンプル数 / 調査頻度 / モデルの更新
Outline of Annual Research Achievements

非集計需要予測モデルを,断面データを用いて構築する場合,複数時点からデータが得られていても直近の1時点のデータのみを用いることが多く,貴重な過去のデータを無駄にしていた.本研究では,複数時点のデータを用いることで各回の調査規模の削減可能性を検討した.昨年度は,2時点のデータを用いる場合と1時点のデータを用いる場合を比較したが,今年度はこれに3時点のデータを用いる場合を比較の対象に含めた.複数時点のデータを用いるモデルでは,筆者の提案した,パラメータを1人当たりGDPの関数で表現した.
使用データは中京都市圏のパーソントリップ調査データ(1971,1981,1991,2001年)であり,出勤時の交通手段選択行動を分析対象とした.
結果の一例として,1時点の91年,2時点の71/91年,3時点の71/81/91年のデータを用いて01年の行動を予測した場合を紹介する.ブートストラップ法を用いた結果,1時点の10000サンプルよりも3時点の各2500(合計7500)サンプルを用いるほうが,有意に予測精度が良かった.2時点の各10000(合計20000)サンプルよりも3時点の各8000(合計24000)サンプルを用いるほうが,有意に予測精度が良かった.
また,古い時点のデータで構築したモデルを新しい時点の少数のデータで更新するTransfer scalingについて,いかなる場合に新しい時点の少数のデータのみを用いる方法よりも良い予測をもたらすかを検討した.その結果,Transfer scalingのほうが有意に良い予測をもたらすことはなかった.しかし,新しい時点のサンプル数が極めて小さいとき,統計的に有意ではないものの定数項の修正のほうが良い予測をもたらし,その予測値のばらつきが小さく,また推定と予測の計算に問題が少ないことが明らかになった.

Current Status of Research Progress
Current Status of Research Progress

2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.

Reason

昨年度の実施状況報告書に記載したとおり,1時点のデータを用いる場合,2時点のデータを用いる場合,3時点のデータを用いる場合を比較し,3時点のデータを用いた場合における各回のサンプル数の削減可能性を検討した.

Strategy for Future Research Activity

調査費用の削減に関する分析に取り組むとともに,昨年度までの分析結果を査読雑誌に投稿し,査読意見に基づいて論文を改善するとともに出版する.

Causes of Carryover

昨年度は英文雑誌への投稿を行わず,英文校閲費が発生しなかった.今年度は英文雑誌への投稿を考えているので,英文校閲費に充てる予定である.

  • Research Products

    (6 results)

All 2018 2017

All Journal Article (2 results) (of which Peer Reviewed: 2 results) Presentation (4 results) (of which Int'l Joint Research: 2 results)

  • [Journal Article] 交通需要予測モデルにおける定数項の修正:データ収集時点とサンプル数に基づくその意義2018

    • Author(s)
      三古展弘
    • Journal Title

      土木学会論文集D3(土木計画学)

      Volume: 74 Pages: 21~34

    • DOI

      https://doi.org/10.2208/jscejipm.74.21

    • Peer Reviewed
  • [Journal Article] Temporal transferability: trade-off between data newness and the number of observations for forecasting travel demand2017

    • Author(s)
      三古展弘
    • Journal Title

      Transportation

      Volume: 44 Pages: 1403~1420

    • DOI

      10.1007/s11116-016-9707-5

    • Peer Reviewed
  • [Presentation] Trade-off between survey frequency and sample size for forecasting travel demand: a preliminary study using cross-sectional data from three time points2017

    • Author(s)
      三古展弘
    • Organizer
      The 11th International Conference on Transport Survey Methods
    • Int'l Joint Research
  • [Presentation] Comparing travel demand forecasts between models with larger data from single time point and models with smaller data from two time points2017

    • Author(s)
      三古展弘
    • Organizer
      The Fifth International Choice Modelling Conference
    • Int'l Joint Research
  • [Presentation] 年齢・時代・世代に着目した出勤交通手段分担率の集計分析2017

    • Author(s)
      三古展弘
    • Organizer
      第56回土木計画学研究発表会
  • [Presentation] 交通需要予測における調査頻度とサンプル数のトレードオフ:3時点の繰り返し断面データを用いた基礎分析2017

    • Author(s)
      三古展弘
    • Organizer
      第55回土木計画学研究発表会

URL: 

Published: 2018-12-17  

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