2017 Fiscal Year Annual Research Report
Inter-firm transaction networks, transport infrastructure development and urban spatial structure
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16K14320
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| Research Institution | Kobe University |
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Principal Investigator |
織田澤 利守 神戸大学, 工学研究科, 准教授 (30374987)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
大平 悠季 鳥取大学, 工学研究科, 助教 (60777994)
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| Project Period (FY) |
2016-04-01 – 2018-03-31
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| Keywords | 土木計画 / 交通基盤整備 / 企業間取引 / 企業立地 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
本研究の目的は，企業間取引データを用いて，(A)企業間取引ネットワークが都市における企業の立地・集積に及ぼす影響を実証的に明らかにする．また，(B)交通基盤整備が企業間取引ネットワーク及び企業の生産性に及ぼす影響についてパネルデータを用いた分析を行うことである．平成29年度には，（A）の分析について，前年度の広島都市圏に加えて，札幌都市圏，新潟都市圏を対象として分析を行った結果，「企業取引ネットワークにおいて中心的な企業ほど，地理的に中心的な場所に立地する」という仮説が都市圏に依らず成立することが明らかとなった．また，前年度から分析手法を拡張することによって，産業分類毎の効果をより精緻に推定することが可能となった．その上，本社以外に事業所を持たない企業は，複数の事業所を持つ企業に比べて，ネットワーク中心性が立地に及ぼす影響が強いことが明らかとなった．以上の結果は，企業間の取引関係が都市内の企業集積に及ぼす影響を実証するものであり，経済活動の集積メカニズムの解明に貢献する成果といえる．本研究の成果は，論文として学術論文集に投稿する予定である．（B）の分析については，昨年度得られた成果を基に，既に学会発表を行い，論文として学術論文集へ投稿中である．これらの他に，都市内における社会ネットワークの構築と立地選択行動を同時に考慮した理論モデルを構築し，交通基盤整備による交通費用や情報技術の進展によるコミュニケーション費用の減少が社会ネットワーク構造や都市の空間構造に及ぼす影響を分析した論文を執筆し，共著図書として刊行した．
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[Book] Transportation, Knowledge and Space in Urban and Regional Economics2018
Author(s)
B. Anderson, A.E. Andersson, C. Burke, Z. Chen, K.E. Haynes, B. Johansson, K. Kobayashi, A. Koike, Y. Konishi, T. Laitila, W.W. Ling Lo, M. Lundgren, H. Maoh, K. Matsushima, S.-i. Mun, Y. Nishiyama, Y. Ohira, M. Okumura, M. Olsson, M. Onishi, T. Otazawa et al.
Total Pages
336(205-228)
Publisher
Edward Elgar Publishing
ISBN
978-1785366055
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