2006 Fiscal Year Annual Research Report
省力化と高耐震性を目指した鋼・コンクリート合成柱材の開発
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17560525
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| Research Institution | Kyushu Kyoritsu University |
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Principal Investigator |
堺 純一 九州共立大学, 工学部, 教授 (30215587)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
津田 恵吾 北九州市立大学, 国際環境工学部, 教授 (50112305)
李 麗 熊本県立大学, 環境共生学部, 助教授 (20326490)
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| Keywords | 載荷実験 / 鋼・コンクリート合成柱 / 構造性能 / 鋼管の幅厚比 / 軸力比 / 内蔵鉄骨形状 / 曲げ耐力 / 軸変形 |
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| Research Abstract |
省人化・省力化および高耐震性を目指して,鉄骨鉄筋コンクリートより,主筋および横補強筋を省き,十字鉄骨のみをコンクリートに内蔵させ,コンクリートを薄肉鋼管で拘束した柱材の弾塑性性状について調べた.平成17年度は2H-160x80x4.5x6の内蔵鉄骨を用いた柱材の実験を行ったが,本年度は,鉄骨の曲げ耐力が小さい場合の合成柱材の挙動を調べるために,2H-160x80x2.3x2.3を用いた柱材の実験とスタブカラムの中心圧縮実験を行った.
柱材の試験体を4体製作し載荷実験を行った.断面は200mm×200mmで材長が800mm(せん断スパン比2)である.横補強鋼管は材長方向の応力に抵抗しないように柱頭および柱脚部に10mmずつの隙間を設けている.実験変数には,横補強鋼管の幅厚比(125,87の2種類)と軸力比(断面の圧縮耐力に対する作用軸力の比として0.4および0.6の2種類)を選んだ.載荷実験を行った結果,以下の点を明らかとした.1)曲げ耐力が小さい内蔵鉄骨を挿入しても,幅厚比125の鋼管で横補強することにより,軸力比が0.4程度の軸力では,不安定現象は生じず優れた耐震性能を示す.2)軸力比が0.6程度になれば,変形の増大に伴い,材軸方向の縮みが大きくなり,部材角が2%程度で軸力を保持できず,崩壊した.
内蔵鉄骨形状(十字鉄骨および単一H形鉄骨の2種類)内蔵鉄骨寸法(H-160x80x4.5x6とH-160x80x2.3x2.3の2種類)および横補強鋼管の幅厚比(125,87および44の3種類)を実験変数として,計12体のスタブカラム試験体を製作し,中心圧縮力を加える載荷実験を行った.なお,内蔵鉄骨および鋼管に圧縮力に抵抗させないようにしている.実験を行った結果,以下の点を明らかとした.1)十字鉄骨を配置させることにより,コンクリートの高い拘束効果が得られる.2)内蔵鉄骨と横補強鋼管のそれぞれの幅厚比とコンクリートの拘束効果の関係を明らかとした.
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Research Products
(3 results)
