2018 Fiscal Year Annual Research Report
Incentive structure of policy implementation gap: empirical analysis of causes of failures in consumer protection policy
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17H06916
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| Research Institution | Ehime University |
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Principal Investigator |
福井 秀樹 愛媛大学, 法文学部, 教授 (00304642)
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2017-08-25 – 2019-03-31
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| Keywords | 政策分析 / 政策実施 / インセンティブ構造 / 消費者保護 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
前年度の研究結果を受け今年度は、より効果的な政策実施につながるインセンティブ設計の考察のために、航空会社の様々な過剰予約戦略に旅客がどのように反応しているのかを分析した。具体的には、2011年よりデルタ航空が導入している、座席放棄入札システムの効果を分析した。これは、利用便が過剰予約となった場合、いくらの補償額であれば自発的な座席放棄に応じるかを、チェックイン時に旅客に申告（すなわち入札）させるシステムである。
このデルタの座席放棄入札システムが自発的（非自発的）座席放棄旅客数を増加（減少）させることに有効であったか否かを検証するため、デルタと他の航空会社について、自発的・非自発的座席放棄旅客数がデルタの座席放棄入札システム導入前後でどのように変化したか、推定を行った。内生性バイアスに対処し、かつ、欠落変数バイアスを最小限に抑えるために、推定手法としては2段階固定効果ポワソン回帰モデルを採用した。
推定結果は、デルタの座席放棄入札システムが、座席管理手法として有効に機能していること、つまり、そのシステムがなければ自発的な座席放棄に応じなかったであろう旅客に自発的に座席を放棄させることに成功していることを示唆している。結果、デルタの座席放棄入札システムは、自発的座席放棄旅客数をおおむね一定に保つことに貢献していると考えられること、そしてさらに重要なことには、非自発的座席放棄旅客数を減らすことに貢献していると考えられることが分かった。
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| Research Progress Status |
平成30年度が最終年度であるため、記入しない。
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| Strategy for Future Research Activity |
平成30年度が最終年度であるため、記入しない。
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