2019 Fiscal Year Annual Research Report
Study on evaluation method for antifouling by development of micro quantitative analysis for organisms attached to ship
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17K06972
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| Research Institution | National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology |
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Principal Investigator |
益田 晶子 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (10322679)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
堂前 直 国立研究開発法人理化学研究所, 環境資源科学研究センター, ユニットリーダー (00321787)
安藤 裕友 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (70462869)
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| Project Period (FY) |
2017-04-01 – 2020-03-31
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| Keywords | 防汚塗料 / 亜酸化銅 / タンパク質 / アミノ酸組成分析 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
船体生物付着による生物越境移動等の環境影響を防ぐため、船体には防汚塗料が塗装されている。生物付着はバクテリアによるスライム層の形成、微小藻類の付着、動物種の付着、と段階的に進み、特に初期のスライム層形成は防汚剤溶出を阻害し、さらなる生物付着を促進すると予測されている。しかしこれまで、初期スライム層は目視できず定量的評価は困難だった。そこで本研究では、スライム層中のタンパク質に着目し、タンパク質の絶対量を定量することで、スライム層形成量の定量評価を行った。
防汚剤を含まない塗装試験片および防汚剤を含む塗装試験片を、10ノットで船舶が航行している条件において天然海水中45日間動的養生した。その後、一部の試験片は、船舶が停泊していることを想定し、12時間ごとに明暗時間を設定し、一定温度の天然海水中に72時間静置浸漬した。動的養生のみの試験片と、動的養生＋静置浸漬の試験片の付着タンパク質量を比較した。亜酸化銅の有無によらず、静置浸漬により付着タンパク質量が増加したが、特に亜酸化銅を含まない試験片で、その傾向が著しかった。
また、動的養生のみの試験片と、動的養生＋静置浸漬の試験片それぞれについて、回流試験装置を用いて塗装試験片から防汚剤を溶出させ、溶出液中の銅イオンを定量することで、防汚剤の溶出速度を算出した。その結果、静置浸漬により溶出速度が減少することが明らかになり、スライム付着により銅イオン溶出が抑えられることを実験的に証明できた。
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