軽度認知機能障害を有する高齢運転者の心理的特性ならびに運転技能と交通事故の関連

2017 Fiscal Year Research-status Report

• Project/Area Number: 17K13111
• Research Institution: National Center for Geriatrics and Gerontology
• Principal Investigator: 堀田 亮 国立研究開発法人国立長寿医療研究センター, 予防老年学研究部, 研究員 (50648607)
• Project Period (FY): 2017-04-01 – 2020-03-31
• Keywords: 運転 / 高齢者 / 心理学

Outline of Annual Research Achievements

本研究の目的は、軽度認知機能障害（Mild Cognitive Impairment: MCI)を有する地域在住の安全運転を支援するデバイス開発に向けた基礎研究として、①運転に対する意識や態度などの心理的特性および運転技能について横断的に把握すること、②どのような特性あるいはどれくらいの運転技能を有するMCI高齢運転者が将来交通事故、違反あるいはヒヤリハット経験を発生しやすいのかを縦断的に明らかにすること、である。
本年度は、まず研究対象者であるMCI高齢運転者および健常高齢運転者の選定を行った。続いて、それぞれ20名ずつを対象に、運転に対する心理的特性の測定および運転技能の測定を行った。運転に対する心理的特性については、運転技能への自信やせっかちな運転傾向を含む8つの下位尺度からなる運転スタイルチェックシート（Driving Style Questtionnaire: DSQ）[石橋他, 2004]、そしてさまざま運転場面における合図、ハンドル操作、速度、確認がどの程度できているかを評価する運転ぶり自己評価表[太田他, 2004]を用いて評価した。また、運転技能については、自動車学校の教官による路上での実車検定により評価した。
今年度に引き続き来年度も、健常高齢運者ならびにMCI高齢運転者の運転に対する心理的特性ならびに運転技能の測定（それぞれ30名程度を予定）を行い、運転に対する心理的特性と運転技能の関連について横断的に検討する。また研究成果の発表として国内学会ならびに海外学会での発表や海外雑誌への論文の投稿を行う。

Current Status of Research Progress

1: Research has progressed more than it was originally planned.

Reason

研究計画としては、本年度中にMCI高齢運転者10名、健常高齢運転者10名、計20名を対象に自信や不安などの運転に対する心理的特性および運転技能の測定を実施する予定だったが、すでに40名（MCI高齢運転者20名、健常高齢運転者20名）の測定を終えており、当初の計画以上に進展している。

Strategy for Future Research Activity

今後の研究の推進方策として、引き続きMCI高齢運転者ならびに健常高齢運転者を対象に自信や不安などの運転に対する心理的特性ならびに運転技能の測定を行い、横断的に両者の関連について明らかにする。
また本研究の目的の一つである、運転に対する心理的特性や運転技能が交通事故、違反、ヒヤリハット経験の発生と関わるか否かについて縦断的に検討するために、交通事故、違反、ヒヤリハット経験を聴取する方法について質問紙を中心に勘案する。