2008 Fiscal Year Final Research Report
STUDY FOR DAMAGE MECHANISM ON THE BRIDGE STRUCTURES BY TSUNAMI AND STORM SURGE
| Project/Area Number |
18206050
|
|---|
| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
|
| Allocation Type | Single-year Grants |
|---|
| Section | 一般 |
|---|
| Research Field |
Structural engineering/Earthquake engineering/Maintenance management engineering
|
|---|
| Research Institution | Public Works Research Institute |
|---|
Principal Investigator |
UNJOH Shigeki Public Works Research Institute, 構造物メンテナンス研究センター, 上席研究員 (60355815)
|
|---|
| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
TANAKA Shigenobu 独立行政法人土木研究所, 水災害リスクマネジメント国際センター, 上席研究員 (70414985)
ENDOH Kazuo 独立行政法人土木研究所, 耐震研究グループ, 主任研究員 (90370725)
SUGIMOTO Takeshi 独立行政法人土木研究所, 耐震研究グループ, 主任研究員 (90442847)
|
|---|
| Co-Investigator(Renkei-kenkyūsha) |
USUI Toshihiro 独立行政法人土木研究所, 構造物メンテナンス研究センター, 主任研究員 (60515336)
|
|---|
| Project Period (FY) |
2006 – 2008
|
| Keywords | 津波 / 高潮 / 橋梁 / 被災メカニズム / 被害軽減 |
|---|
| Research Abstract |
本研究では、津波や高潮による橋梁の流失被災メカニズムの解明および橋梁の被害軽減策の提案を目的に、被害事例の分析、模型による水理実験、シミュレーション解析を実施した。これらの結果、事例分析により橋梁被害の実態が明らかになり、水理実験では実橋の被害状況が再現でき、橋梁への作用力に関する基礎データを得た。また、シミュレーション解析では水理実験の再現、移動制限装置を用いた被害軽減策の検証ができた。
|
