Research Project
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
本研究では常温・常圧および燃料供給動力を用いないパッシブ形DMFC において放電評価、カソードインピーダンス解析及び膜電極接合体(MEA)内部の水・メタノールの透過流束の測定によりパッシブ形DMFC の水挙動を評価した。直接メタノール形燃料電池の最適起動シーケンスを求めるために動的シミュレータを作成し、モデル予測制御により起動時間を短縮することが可能となった。さらに、直接メタノール形燃料電池運転時の環境性能を評価するために、移動体に搭載した場合のLCA を行った。
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http://cheme.eng.shizuoka.ac.jp/sudohlab/