2008 Fiscal Year Final Research Report
Industrial accumulation and architecture strategy of Japanese-Korean automobile parts suppliers in China
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18530316
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Research Field |
Business administration
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| Research Institution | Osaka City University |
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Principal Investigator |
PARK Taehoon Osaka City University, 大学院・創造都市研究科, 准教授 (50340584)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
SEKIGUCHI Tomoki 大阪大学, 経済学研究科, 准教授 (20373110)
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| Project Period (FY) |
2006 – 2008
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| Keywords | グローバル化 / アーキテクチャ / 中国自動車産業 / 産業集積 / 階層的分業構造 / 現代自動車、トヨタ自動車 |
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| Research Abstract |
本研究では中国における日韓独中自動車部品メーカーの産業集積、組織間システム、製品アーキテクチャ戦略について調べた。その結果、日韓独中自動車部品メーカーの組織間システムの違いに影響を及ぼす要因として製品アーキテクチャ以外にも各自動車メーカーの競争戦略が上げられることが明らかとなった。また、本研究では組織間システムを組織間開発システム、組織間生産システム、組織間取引システムという3つの軸で分類し、日韓独中自動車部品メーカーの産業集積、組織間システム、製品アーキテクチャ戦略の違いを明らかにした
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Research Products
(11 results)
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[Remarks] 中国自動車産業の競争戦略, 産業学会自動車産業研究会中部地区研究会, 平成19年7月14日京都大学経済学研究科朴泰勲
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[Remarks] 中国自動車産業の競争戦略, 国際ビジネス研究学会, 平成19年10月27日高崎経済大学朴泰勲
