2020 Fiscal Year Annual Research Report
How much does a city exhaust CO2 ?
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18K01129
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| Research Institution | 防衛大学校(総合教育学群、人文社会科学群、応用科学群、電気情報学群及びシステム工学群) |
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Principal Investigator |
菅原 広史 防衛大学校(総合教育学群、人文社会科学群、応用科学群、電気情報学群及びシステム工学群), 応用科学群, 教授 (60531788)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
石戸谷 重之 国立研究開発法人産業技術総合研究所, エネルギー・環境領域, 研究グループ長 (70374907)
寺尾 有希夫 国立研究開発法人国立環境研究所, 地球環境研究センター, 主任研究員 (20469745)
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| Project Period (FY) |
2018-04-01 – 2021-03-31
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| Keywords | 二酸化炭素 / 地球温暖化 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
東京都渋谷区に設置した観測サイトにおいて、二酸化炭素・酸素・炭素同位体の常時観測を昨年度に引き続き実施した。全体としては順調に計測を行った。また、８月に赤外カメラを設置して市街地における地表面温度の分布のデータの常時取得を開始した。表面温度データは昨年度は短期間のみに限られていたが本年度は継続的に取得できた。表面温度データから大気安定度の連続的な評価を行ったところ、予想に反して安定度が中立の時に輸送量が大きくなる傾向が見られた。その理由については解析を続けている。
得られた二酸化炭素輸送量（総輸送量）は２０２０年４－５月のコロナ非常事態宣言期間中に過去の同時期と比較して約２０％減少した。総輸送量を酸素・二酸化炭素濃度比を使って案分し、排出源ごとの排出量を推定したところ、この減少はガソリン消費によるものであり、ガス消費による排出量はむしろ増加していることが明らかとなった。この結果は同時計測した一酸化炭素の濃度データから得られる傾向と一致していた。また、エネルギー消費量についても公表されているデータを用いて解析を行ったところ、ガソリン消費の減少は、交通量データにおいても毎時レベルで確認するができた。ガス消費については消費量のデータが月ごとの統計値しか得られなかったが、やはり増加していることが確認できた。ガス消費が増加する理由は在宅勤務等の増加が原因と考えられる。毎時レベルでの人口データを解析したところ、当該サイト周辺で居住者の増加が確認できた。この結果についてはアメリカ地球物理学会誌に投稿中である。
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| Remarks |
代々木サイトにおいて計測した二酸化炭素排出量をリアルタイムでレポートするwebサイトを立ち上げた。
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[Presentation] Atmospheric observations of CO2, 14CO2 and O2 concentrations to capture fossil fuel CO2 emissions from the Greater Tokyo Area2020
Author(s)
Terao, Y., Tohjima, Y., Ishidoya, S., Ouchi, M., Osonoi, Y., Mukai, H., Machida, T., Sugawara, H., Kaneyasu, N., and Niwa, Y.
Organizer
European Geosciences Union General Assembly 2020
Int'l Joint Research
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