高速鉄道の建設と在来線の維持に関する政策決定過程の国際比較研究

2020 Fiscal Year Research-status Report

• Project/Area Number: 18K01410
• Research Institution: Kanazawa University
• Principal Investigator: 市嶋 聡之 金沢大学, 人間社会環境研究科, 客員研究員 (40447678)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 岡本 勝規 富山高等専門学校, その他部局等, 准教授 (80311009)
• Project Period (FY): 2018-04-01 – 2022-03-31
• Keywords: 公共交通政策 / 政策評価 / 交通地理学 / 地方自治 / 合意形成

Outline of Annual Research Achievements

本研究では、海外諸国の並行在来線（高速鉄道に並行する在来鉄道路線）について調査することを主な活動内容とするが、より確実な成果を得るために慎重を期し、海外での現地聞き取り調査は、研究機関の初期段階に当初計画を変更して、二年目（2019年度）の三月から三年目（2020年度）の夏期にかけて集中的に実施することとしていた。しかし、新型コロナウィルス（COVID-19）の影響で、国内国外共に現地調査の延期と研究期間の延長を余儀なくされた。そのため、2020年度は主に海外並行在来線事情について文献で調査の準備を進めた。
これと同時に、2017年度に終了した挑戦的萌芽研究「新幹線建設に伴う並行在来線経営分離の問題をめぐる政策決定と社会的合意形成の研究」の経験と反省を本研究に応用すべく、調査の具体的方法について研究分担者とオンラインで議論を重ね、新型コロナウィルスの世界的感染状況に対応した研究スケジュールの見直しを行った。
海外渡航ができない状況なので、国内の並行在来線研究も引き続き行ったが、コロナ禍の状況に鑑み、自治体などへの聞き取り調査の実施は断念し、文献調査をさらに進めることにした。現在延伸建設中である北陸新幹線金沢以西の沿線地域に関する資料収集と、沿線自治体など関係団体への聞き取り調査のための準備を行った。
研究分担者の岡本は、2019年度に引き続き、富山県内の並行在来線（あいの風とやま鉄道）について郵送などの手段による住民・利用者アンケートを実施した。

Current Status of Research Progress

4: Progress in research has been delayed.

Reason

海外での現地調査を三年目に設定していたところ、新型コロナウィルス（COVID-19）の全世界での流行により、渡航できなくなったから。

Strategy for Future Research Activity

研究期間の一年延長が承認されたものの、現時点（2021年4月）では研究対象国に渡航できる見込みは立っていない。状況が好転し海外渡航が可能になれば直ちに現地調査を実施できるように準備を進める。

Causes of Carryover

本研究における最大支出は海外調査のための旅費と人件費であるが、新型コロナウィルス（COVID-19）の感染拡大により、渡航を延期したからである。日本と調査を予定している国の感染状況に収束の目処が立ち、渡航が可能になればできる限り速やかに現地調査を実施する。