2020 Fiscal Year Research-status Report
ライドシェアリングの成功失敗５カ国のインスティテューショナル・イノベーション分析
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18K01850
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| Research Institution | Senshu University |
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Principal Investigator |
中村 吉明 専修大学, 経済学部, 教授 (90803049)
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2018-04-01 – 2022-03-31
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| Keywords | ライドシェアリング / CASE / MaaS / 自動車産業 / AI / IoT |
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| Outline of Annual Research Achievements |
研究・イノベーション学会第35回年次学術大会において「ウィズ・コロナ下の物流MaaSの可能性」を、日本MOT学会第12回年次研究発表会において「自動車の電動化政策の課題と展望」を発表した。
日本中小企業学会論集第39号の129～142ページに「「川崎モデル」とその波及による新しい地域産業政策」という論文が掲載された。
日本経済新聞の私見卓見において「MaaS 選択肢を広げて」という論考が掲載された。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
3: Progress in research has been slightly delayed.
Reason
研究初期の国内のライドシェアリング等の事例調査は、官公庁、地方自治体、事業者等幅広く調査ができ、それらを活用して学会発表、論文を作成し、順調に進んでいる。
しかし、新型コロナウィルスの感染拡大に伴い、海外調査はもちろんのこと、最近では国内調査も十分行えない状況となっている。
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| Strategy for Future Research Activity |
国内調査はコロナウイルスの状況を見つつ適切に行うとともに、海外調査は現地に行くのが難しいと思われるので、文献調査、ZOOMによるインタビュー、アンケートなど、様々な機会を使って現地調査を代替できる手段を考えていきたい。
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| Causes of Carryover |
コロナ禍で海外調査等に行けなかったため。
海外出張等に代替する手段（ZOOMによるインタビュー、文献調査等）により、海外調査を代替する手段で対応する予定。
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| Remarks |
日本経済新聞、2020年9月2日「私見卓見」「MaaS 選択肢を広げて」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63294320R00C20A9SHE000/
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