2020 Fiscal Year Annual Research Report
Shape and Motion of Uprising Oil Droplets by Underwater Injection of Dispersant
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18K04590
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| Research Institution | National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology |
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Principal Investigator |
宮田 修 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (10450678)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
原 正一 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (60399524) [Withdrawn]
亀山 道弘 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (40373427)
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| Project Period (FY) |
2018-04-01 – 2021-03-31
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| Keywords | 油処理剤 / 水中散布 / 浮上速度 / 油粒形状 / アスペクト比 / 単一油粒 / 油粒群 / 重油 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
海底から流出する油に油処理剤を投入する目的は，油の微細化により油の浮力を小さくし海中に分散させ２次被害を低減させることにある．一方，微細化できなかった油は，流出条件により粒径や形状を変え海面に到達する．これら油粒の大きさや形状と挙動を詳細に解析し，油処理剤の水中散布方法の最適化を図ることを目的とした．
油処理剤の水中散布の有効性を評価するための基礎的実験として，透明な円筒形の水槽（φ0.3×1.0 m）底部から油を流出させ，油の粒径や形状変化，浮上速度等の挙動について，油の性状や油処理剤の効果を含めて調査した．その結果を用い，Cliftの分類図に倣い，Re数（レイノルズ数）やEo数（エトボス数），及びMo数（モルトン数）により整理し油粒形状との関連付けを試みた．
最終年度であるR2年度では粘性や界面張力を変化さた油の流出実験を繰り返し，結果の精査に努めた。特に油粒の形状を示すアスペクト比についてを解析を行った。その結果、楕円体から球体に近づく様子を示すことが出来た。前年度まで示した日本マリンエンジニア学会の学術講演会口頭発表や海上技術安全研究所研究発表会のポスターセッション等の結果と油粒のアスペクト比の変化等をまとめ日本マリンエンジニアリング学会誌に読論文を投稿を行った。現在、査読者による回答を待っている。
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