2021 Fiscal Year Research-status Report
The effect of hydrogen gas inhalation on crush syndrome
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18K16516
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| Research Institution | Okayama University |
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Principal Investigator |
湯本 哲也 岡山大学, 医歯薬学域, 講師 (80535790)
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| Project Period (FY) |
2021-03-01 – 2024-03-31
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| Keywords | 水素ガス / 虚血再灌流障害 / クラッシュ症候群 / 多臓器不全 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
ラットクラッシュ症候群モデルを確立し、水素吸入療法の効果を検証した。8週齢の雄のSprague-Dawleyラットにイソフルランで全身麻酔下に、専用の装置を用いて両側大腿部をそれぞれ3kgの重りで6時間圧迫し、圧迫解除直後に水素ガス群（H2群）は水素1.3%+窒素77.7%+酸素21%、対照群（Ctrl群）は窒素79%+酸素21%のガスチャンバー内で管理し、18時間後にラットを犠牲せしめ、メカニズム及び生存解析を行った。H2群は18時間生存率を有意に改善した（Ctrl: 44% vs. H2: 100%, P=0.04, n=9 or 6）。圧迫解除直後の血中CK, AST, ALT, Cr, K, Lactateは有意差を認めなかった。一方、18時間後では、AST, Cr, K, Lactateに有意差は認めなかったが、CK(IU/L)はCtrl群 vs. H2群=43525 vs. 7510 (P=0.02, n=4)とH2群で有意に低く, ALT(IU/L)はCtrl群 vs. H2群=832 vs. 182 (P=0.06, n=4)とH2群で低い傾向にあった。クラッシュ症候群に対する水素ガスの吸入は急性期の生存率を改善する可能性があり、高い致死率を呈するクラッシュ症候群に対する有効な治療となる可能性がある。しかしながら、今後は他のタイムポイントも含めて更なるメカニズムの解析が必要である。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
3: Progress in research has been slightly delayed.
Reason
ラットを用いたクラッシュ症候群モデルを確立し、水素ガスの吸入が生存率を有意に改善する可能性が示唆された。そのメカニズムとして、特定の臓器にフォーカスした解析はまだ未検討である。それにはラットクラッシュ症候群の安定したモデルを確立するのに時間を要したことと、また、一度に実験できる個体数が限られており進捗状況としてはやや遅れていると判断される。
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| Strategy for Future Research Activity |
クラッシュ症候群に対して水素吸入療法が有効であることが示されたため、今後はクラッシュ症候群の際の多臓器不全の中でも特に腸管不全に焦点を当ててメカニズム解析を実施していく方針である。
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| Causes of Carryover |
留学から帰国して間も無く、研究再開のためのセットアップに時間を要した。次年度は予定した研究を再開し、研究計画通り使用する予定である。
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