2019 Fiscal Year Annual Research Report
中山間地域の運転免許返納者を含む移動問題と地域共生拠点を活かした課題解決の探求
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19H01566
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Research Institution | University of Kochi |
Principal Investigator |
田中 きよむ 高知県立大学, 社会福祉学部, 教授 (00253328)
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Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
玉里 恵美子 高知大学, 教育研究部総合科学系地域協働教育学部門, 教授 (40268165)
霜田 博史 高知大学, 教育研究部人文社会科学系人文社会科学部門, 教授 (50437703)
朴 啓彰 高知工科大学, 地域連携機構, 客員教授 (60333514)
中川 善典 高知工科大学, 経済・マネジメント学群, 准教授 (90401140)
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Project Period (FY) |
2019-04-01 – 2022-03-31
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Keywords | 移動問題 / 中山間地域 / 地域福祉計画 / 免許返納 / 地域共生拠点 |
Outline of Annual Research Achievements |
中山間地域、とくに交通空白地域における移動問題の実態と移動支援ニーズの具体的内容について、とくに地理的条件や交通事情により深刻な移動問題に直面している高知県内3町3地区に焦点を合わせ、①住民座談会におけるワークショップ(参与観察法)、②住民アンケート調査(量的調査)、③個別訪問調査(質的調査)を3年間の研究計画としている。 初年度の2019年度は、仁淀川町の移動問題が深刻な地域を対象に、仁淀川町社会福祉協議会や対象地域の協力を得ながら、①住民座談会、および②住民アンケート調査に取り組み、中山間地域の移動問題の現状と課題をとりまとめた。 住民アンケート調査においては(発送数301部、回答数127部、有効回答率42.2%)、「移動のうえで困っていることや不安」(複数回答可)では、①「冬は雪が多くて移動に不便」が53.5%と最も多く、②「自分や配偶者が運転できなくなる不安」45.5%、③「バス停までの距離が遠い」20.2%、④「タクシーの運賃が高い」12.1%、⑤「バスの路線や運行時間、頻度が希望に合わない」11.1%という結果が得られた。 そのような移動問題を解決する方法を尋ねたところ(複数回答可)、①「知り合いに有償で乗せてもらう」が31.1%と最も多かった。②「乗り合いタクシーの創設」30.0%、 ③「タクシー料金を安くしてほしい」と「ガソリン代程度の地域支えあいの仕組み」が21.0%、④「NPO過疎地有償運送の仕組み」17.8%、⑤「玄関先まで送迎してくれるサービス」16.7%、⑥「バス運休時の事前地域内放送」14.4%、⑦「家の近くまで道理を整備してほしい」11.1%、⑧「地域共有タクシー運転手の雇用」10.0%という結果が得られた。今後、個別訪問調査(質的調査)を進める予定である。
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Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
3: Progress in research has been slightly delayed.
Reason
初年度にける①住民座談会、②アンケート調査の実施は予定通り進んでいるが、③個別訪問調査は、時間が足らず、2020年度に持ち越すことになった。
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Strategy for Future Research Activity |
中山間地域における移動問題の実態と移動支援ニーズの具体的内容について、とくに地理的条件や交通事情により深刻な移動問題に直面している高知県内3町3地区に焦点を合わせ、①住民座談会におけるワークショップ(参与観察法)、②住民アンケート調査(量的調査)、③個別訪問調査(質的調査)を3年間の研究計画としている。 初年度(2019年度)は、3地区のうちの1地区について、①と②をほぼ達成したので、残りの2年間(2020~21年度)で、その1地区における③と、残りの2地区における①~③を実施する予定である。
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