Investigation of acoustic radiation from a 1000 m/s class jet moving at a high speed in stationary ambient

2022 Fiscal Year Final Research Report

• Project/Area Number: 19H02338
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Single-year Grants
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 24010:Aerospace engineering-related
• Research Institution: Gunma University
• Principal Investigator: Araki Mikiya 群馬大学, 大学院理工学府, 教授 (70344926)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): GONZALEZ・P JUAN 群馬大学, 大学院理工学府, 助教 (30720362) ; 中田 大将 室蘭工業大学, 大学院工学研究科, 准教授 (90571969) ; 志賀 聖一 群馬大学, 大学院理工学府, 教授 (00154188)
• Project Period (FY): 2019-04-01 – 2022-03-31
• Keywords: ジェット騒音 / ハイブリッドロケット / 音響模擬 / 非線形伝播 / 地上反射音

Outline of Final Research Achievements

Next generation's supersonic/hypersonic transports are underdevelopment in several countries. It is difficult to predict the takeoff noise since an actual vehicle does not exist at this moment. The takeoff noise is reproduced using hybrid rockets having similar jet velocity and the prediction method for takeoff noise is investigated. Acoustic data are acquired at Shiraoi Test Facility of Muroran Institute of Technology using real hybrid rockets. While we had difficulty to obtain the acoustic data due to the corona virus, we have successfully obtained equivalent data for real hybrid rockets by applying the acoustic simulation method using low density gas jets instead of the real hot gas jet.

Free Research Field

航空宇宙工学

Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements

日本を取り巻く世界情勢がめまぐるしく変化していく中で，日本が航空宇宙産業を高いレベルで維持していくことは極めて大きな意味を持つ．その意味で，各国で開発競争が進む次世代の超音速／極超音速航空機の分野における技術を開発・蓄積していくことは，世界の中でイニシアティブをとっていくうえで大変重要である．今回得られた知見は，新たに開発されていく航空機の設計基礎データとして活用されその発展に資するものである．また研究予算が縮減傾向にある中で，音響模擬法による超小型ノズルでの代替実験にめどが立ったことは大変大きな成果であると考えている．