2019 Fiscal Year Research-status Report
Research on the reconstruction of Logistics Network toward regional economic resilience
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19K01941
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Research Institution | Hokkai School of Commerce |
Principal Investigator |
相浦 宣徳 北海商科大学, 商学部, 教授 (30333149)
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Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
阿部 秀明 北海商科大学, 商学部, 教授 (60183141)
伊藤 寛幸 北海商科大学, 商学部, 准教授 (40823430)
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Project Period (FY) |
2019-04-01 – 2022-03-31
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Keywords | 地域物流 / 物流ネットワーク / ロジスティクス / 農産物輸送 |
Outline of Annual Research Achievements |
本研究の目的は, 地域経済を支える「強靭な物流ネットワーク」のあるべき姿を提案することである。研究初年度である2019年度には,(テーマ1)で各地域間の「産業間の連関構造」と「物資の流動構造」を同時に分析できる『産業連関構造・物資流動構造統合モデル』の構築をめざした。次ぐ (テーマ2)では(テーマ1)の『統合モデル』を用いた物流ネットワークの評価手法の検討を進めた。 (テーマ1)通常, 各地域間の交易を検討する際には, 「地域間産業連関表(経済産業省)」などを用いる。これは各地域間の産業の相互依存関係を生産活動の側面から「金額ベース」で示しているものである。本テーマでは, これに, 具体的な物資流動構造を紐付け, 『産業連関構造・物資流動構造統合モデル』を構築する。地域間産業連関表の整理が若干遅れているものの, 後者の物資流動構造の整理は予定通り進んでいる。特に, 北海道から他地域への主要移出品である農産品については, 流動構造の整理が進み, 成果を学会誌などで公表した。 (テーマ2)全国の物流ネットワークの評価に用いるシナリオの検討の一部として,「平時における食の安定供給, そして, 有事における不断の供給」に資する全国の物流ネットワークの構築における「ネットワーク強靭化(発展)モデル」を検討した。首都直下地震や南海トラフ地震などを想定し, 北海道・九州から想定被災地への農水産品のサプライチェーンにおけるレジリエンスを考慮した,6つのストーリーからなるモデルである。
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Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
理由: 2019年度で計画していた研究テーマの内、(テーマ1)での地域間産業連関表の整理が若干の遅れがみられる。研究期間後半におけるCOVID-19によるヒアリング調査機会の減少、代表研究者・分担研究者間の連携不足などがあげられる。
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Strategy for Future Research Activity |
2019年度で計画していた研究テーマの内、(テーマ1)での地域間産業連関表の整理が若干遅れているものの,その他は順調に推移している。2020年度は, 代表研究者・分担研究者間の連携を十分にはかり, 遅れている産業連関表等の整理を重点的に進めていく。COVID-19によるヒアリング調査機会の減少などの影響が想定されるが、遠隔調査などの手段を講じ対処する予定である。
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Causes of Carryover |
2019年度で計画していた研究テーマの内、(テーマ1)での地域間産業連関表の整理が若干遅れ,それに伴い、次の様に未使用額が生じた。①ヒアリング等の調査に関し、再調整の必要性が生じ、旅費の未使用額が生じた。研究の遅れに伴い、②分析に使用する予定であった分析用計算機の購入が遅れ、物品費に未使用額が生じた。 本年度の研究計画において達成できなかった調査、解析を進める。具体的な使用用途を以下に示す。①ヒアリング等の調査の実施に伴う経費として約30万円、②分析用計算機の購入費として約30万円を充てる。
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