2023 Fiscal Year Research-status Report
低アルフヴェン・マッハ数の太陽風に対する地球磁気圏・電離圏の応答の研究
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19K03947
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| Research Institution | Japan Aerospace EXploration Agency |
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Principal Investigator |
西野 真木 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 宇宙科学研究所, 招聘職員 (50466794)
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| Project Period (FY) |
2019-04-01 – 2025-03-31
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| Keywords | アルフヴェン・マッハ数 / 太陽風 / 磁気圏 / 磁気圏プラズマ輸送 / 宇宙天気予報 / 低密度太陽風 / 磁気圏電離圏結合 / 火星誘導磁気圏 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
まず地球の磁気圏・電離圏に関しては、低MA太陽風かつ惑星間空間磁場(IMF)が北向きのときの磁気圏電離圏結合を調べることを目的として、SuperDARNの電離圏プラズマ対流データと、DMSP衛星によるオーロラ観測データを比較した。一部の時間帯では極域にmultiple Transpolar Arcs (TPAs)が出現しており、磁気圏尾部が複雑な形状になっていることを示唆する。
今回調査した事例では、低MAになる前の時間帯から北向きIMFが継続していた。そのため、観測されたmultiple TPAsが北向きIMFによるものであるのか、それとも低MA太陽風の影響であるのか、今後さらに調べる必要がある。
次に、昨年度に引き続いて地球以外の惑星への応用を試みるため、火星探査機MAVENによる火星誘導磁気圏の観測データを用いて、アルフヴェン・マッハ数(MA)が低いときの太陽風・火星磁気圏相互作用を調べた。数例の低MAイベント(MAが2~3程度)を解析したところ、磁気圏境界面に近いマグネトシースでプラズマの顕著なバルク加速が見られる場合があった。惑星間空間磁場(IMF)の非動径方向成分が卓越していることから、地球磁気圏周辺のマグネトシースで観測されるプラズマ加速と相似的であると思われる。しかし、火星誘導磁気圏と地球磁気圏は大きさが1桁ほど異なり、地球と同様に磁気張力・磁場勾配によるプラズマ加速で説明できるのかどうか定量的に評価をおこなう必要がある。この点については今後グローバルシミュレーションを実施するなどして解明したい。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
4: Progress in research has been delayed.
Reason
本務である月着陸機の業務で非常に多忙だったために本研究の遂行が遅れているが、火星誘導磁気圏に関する学会発表はおこなうことができ、現在論文を執筆している。また、低MAイベントにおける地球磁気圏・電離圏の全体像を把握するまでには至っていないが、SuperDARNとDMSPのデータの初期解析によって磁気圏・電離圏が南北非対称になっている可能性がある興味深い事例が得られている。
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| Strategy for Future Research Activity |
地球についてはSuperDARNのデータを中心として電離圏プラズマ対流を詳しく調べるとともに、特にmultiple TPAsが出現する場合について衛星データを用いて磁気圏尾部の構造の変化を調べたい。
また火星についてはMAVENの観測結果を早期に論文化するとともに、グローバルシミュレーションを実施してプラズマ加速の物理過程を調べ、地球磁気圏の場合と比較する。
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| Causes of Carryover |
コロナ禍により海外出張をすべて取りやめ、国内出張も避けてきたため、未使用額が発生している。さらに、2023年度は本務である月着陸機の業務で非常に多忙だったため遠方の研究集会に参加することが難しかった。
2024年度は主として磁気圏電離圏結合の共同研究を進めていくため、議論のための出張経費や国際学会の参加経費として使用するほか、これまでの成果をまとめた論文の掲載料として支出する予定である。
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