Application of illusion effect to the roundabout traffic system

2021 Fiscal Year Final Research Report

• Project/Area Number: 19K12674
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 90010:Design-related
• Research Institution: University of East Asia (2020-2021); Sojo University (2019)
• Principal Investigator: Hoshika Tamio 東亜大学, 芸術学部, 客員教授 (10331068)
• Project Period (FY): 2019-04-01 – 2022-03-31
• Keywords: ラウンドアバウト交差点 / イメージハンプ / 速度抑制 / シンボルサイン / 多義立体構成 / 誘導サイン

Outline of Final Research Achievements

First of all, I held an international exhibition and an international symposium in Finland from May to September 2019. Then, the research results and efforts for application development were disseminated to the world. After that, I repeated the investigation of the roundabout intersection in the country. Based on the survey results, I summarized the following contents. 1) The zigzag image hump is effective for the speed suppression effect at the entrance of an intersection. 2) As a sign system of Central space, the guidance sign system by LED is a system that replaces a traffic light. 3) A three-dimensional modeling system based on an different three-dimensional form is effective for the recognition of the entrance.

Free Research Field

景観デザイン、交通工学

Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements

本研究は、幾何構造の設計だけに重点を置く日本のラウンドアバウト交通システムの問題点を解消し、景観デザインの視点からの新たなラウンドアバウト交差点の総合的デザインシステムの構築を目的に着手しており、これまでの研究成果が具体的に実現することで、今後の日本におけるラウンドアバウト交通システムの起爆剤となると考えている。すでに交差点進入口における速度抑制システムに活用しているイメージハンプはすでに一般公道に施工され好評を得ている。その成果がラウンドアバウト交通システム全体と結びつくことで波及効果は一層高くなることが期待されている。また世界へも影響を与える要素も含まれている。