Research on the Maintenance and Duration of Urban Space and Infrastructure in Early Modern Japan

2021 Fiscal Year Final Research Report

• Project/Area Number: 19K21094
• Project/Area Number (Other): 18H05928 (2018)
• Research Category: Grant-in-Aid for Research Activity Start-up
• Allocation Type: Multi-year Fund (2019); Single-year Grants (2018)
• Review Section: 0304:Architecture, building engineering, and related fields
• Research Institution: The University of Tokyo
• Principal Investigator: TAKAHASHI Genki 東京大学, 大学院工学系研究科(工学部), 特任助教 (90828344)
• Project Period (FY): 2018-08-24 – 2022-03-31
• Keywords: インフラ / 維持と存続 / 江戸 / 京都 / 大坂

Outline of Final Research Achievements

This study examined the historical maintenance and duration of urban infrastructures (roads, river, residential areas, townhouses, etc.) in the broad sense, using Edo, Kyoto, and Osaka as subjects, and attempt to clarify the characteristics of these infrastructures.
For Edo, I examined the maintenance and management systems of the moat of Edo Castle and rivers at the Honjo Fukagawa, and the forms of their duration. For Kyoto and Osaka, I collected and organized basic historical documents related to the maintenance and management of infrastructure.

Free Research Field

都市史

Academic Significance and Societal Importance of the Research Achievements

これまでの建築学分野からの都市史研究でも、空間がどのように計画、あるいは形成されてきたのかという観点から分析されてきたのに対し、本研究では都市空間がいかに維持管理されてきたのかという観点からインフラストラクチャーの歴史的な存在形態を明らかにした点で学術的意義をもつ。またこうした成果は持続的な開発目標が目指される現代社会において、歴史的観点から都市空間の今後のありようを考えるうえで重要な社会的意義をもつものと考える。