Research Project
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
本研究では,欧米における先進的管制運用の実態調査を実施した上で,ターミナルレーダー管制業務を模擬可能なシミュレータの開発を実施し,最終進入までのベクタリングの特徴について実際の管制実験データから考察した.次に,羽田空港再拡張後を対象に滑走路処理容量算定方法について検討を行い,それを活用してターミナル空域における戦略的順序付けによる容量の拡大効果について分析を行った.
All 2010 2009
All Journal Article (2 results) (of which Peer Reviewed: 1 results) Presentation (1 results)
運輸政策研究 (登載決定)
土木計画学研究・講演集 Vol.39