2022 Fiscal Year Annual Research Report
Research and Demonstration of Next Generation Hall Thrusters and their Mechanism for Producing High-speed Plasma Jet
| Project/Area Number |
20H05656
|
|---|
| Research Institution | Japan Aerospace EXploration Agency |
|---|
Principal Investigator |
船木 一幸 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 宇宙科学研究所, 教授 (50311171)
|
|---|
| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
渡邊 裕樹 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 研究開発部門, 主任研究開発員 (30648390)
大塩 裕哉 龍谷大学, 先端理工学部, 助教 (80711233)
|
|---|
| Project Period (FY) |
2020-08-31 – 2025-03-31
|
| Keywords | 航空宇宙工学 / プラズマ・核融合 / 宇宙機推進 / ホールスラスタ / ホローカソード / 惑星探査 |
|---|
| Outline of Annual Research Achievements |
宇宙活動が太陽系内そしてその外の領域へと拡張していくためには、宇宙機が軌道変換するための能力を一層向上させることが求められ、一例として火星圏への往復航行や外惑星への周回ミッションでは、宇宙機推進に対して40～50km/sまたはそれ以上の排気速度が必要となる。本研究では、実験的手法により高電圧ホールスラスタの排気速度と特性を評価し、排気速度40～50km/sが可能かどうかを直接的に検証することを目的としている。本年度は、高電圧ホールスラスタ実験を行う「初期試験フェーズ」の研究を継続し、ホールスラスタ実験・ホローカソード開発・探査システム検討のそれぞれについて前年度に引き続き成果が得られた。
ホールスラスタ実験では、通常のホールスラスタ動作である200-300Vでの特性（排気速度で13-14 km/s程度）に対して、高電圧動作として1,000V（最大で30 km/s）までの動作に成功した。2種類試作したスラスタのうち、狭窄化形状チャンネルについては従来のホールスラスタとは異なる新しい設計コンセプトの検証に成功し、高電圧時により高い排気速度が得られている。ホローカソードについては、10A以下でも安定動作が可能なモデルをホールスラスタ実験に適用した他、プラズマプローブと温度計測システムを利用した放電室内部診断による動作特性の解明が進んだ。また、外惑星探査のためのシステム検討では、地球から火星への軌道変換におけるホールスラスタの有用性を、スイングバイ利用時や化学推進を利用した場合との比較から定量的に明らかにした。
|
| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
ホールスラスタ実験・ホローカソード開発・探査システム検討のそれぞれについて順調に成果が得られているため。
|
| Strategy for Future Research Activity |
高電圧ホールスラスタ設計の改善を進める「最適化フェーズ」の研究を実施し、ホールスラスタ実験・ホローカソード実験・探査システム検討のそれぞれでの成果を発展させる。
|
-
-
-
-
-
-
-
[Presentation] The Updated R&D Status of 6-kW-class Hall-Thrusters at JAXA2022
Author(s)
Ikkoh Funaki, Tadahiko Sano, Tsutomu Fukatsu, Yasuyoshi Hisamoto, Daiki Koda, Yuta Nakajima, Shunichiro Ide, Shinatora Cho, Hiroki Watanabe, Yoshiki Matsunaga, Hiroaki Kusawake, Yasushi Okawa, and Shun Imai
Organizer
37th International Electric Propulsion Conference
Int'l Joint Research
-
-
-
-
-
