A Study on Diffusion Policies for Safety-related ITSs and Fuel Efficiency-related Technologies

2012 Fiscal Year Final Research Report

• Project/Area Number: 21310099
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Single-year Grants
• Section: 一般
• Research Field: Social systems engineering/Safety system
• Research Institution: Doshisha University
• Principal Investigator: MIYOSHI Hiroaki 同志社大学, 大学院総合政策科学研究科, 教授 (80399055)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): HAGA Hirohide 同志社大学, 理工学部, 教授 (30268114) ; KANEDA Shigeo 同志社大学, 理工学部, 教授 (90298703)
• Co-Investigator(Renkei-kenkyūsha): TANISHITA Masayoshi 中央大学, 理工学部, 教授 (30242001) ; KII Masanobu 香川大学, 工学部, 准教授 (20426266)
• Research Collaborator: SUN Lin 上海社会科学院, 副研究員
• Project Period (FY): 2009 – 2012
• Keywords: 高度道路交通システム(ITS) / 交通事故 / 温室効果ガス / 燃費規制 / 普及政策

Research Abstract

This study consists of two parts: ‘A Study on diffusion policies for safety-related ITSs’ and ‘A Study on fuel-efficiency regulations’. Main achievements are as follows: 1) Economic features and diffusion policies of new safety-related ITSs such as the Roadside Information-Based Driving Support System, and the Inter-Vehicle Communication Type Driving Support System were analyzed from the perspective of welfare economics, 2) Results of both studies were compiled and published as a volume from Palgrave Macmillan.

Research Products

• [Journal Article] ネットワーク外部性を考慮した安全ITSの普及に関するマルチエージェントモデル (2013)
  • Author(s): 芳賀博英、金田重郎
  • Journal Title: 同志社大学技術・企業・国際競争力研究センター ワーキングペーパーシリーズ
  • URL: http://www.itec.doshisha-u.jp/03_publication/01_workingpaper/2013/13-01.pdf
• [Journal Article] マクロ評価機能を持つユーザー中心設計手法とITS普及サービスへの適用 (2013)
  • Author(s): 近藤潤也、田端佑介、金田重郎
  • Journal Title: 同志社大学技術・企業・国際競争力研究センター ワーキングペーパーシリーズ
  • URL: http://www.itec.doshisha-u.jp/03_publication/01_workingpaper/2012/12-02.pdf
• [Journal Article] Energy Saving and Emission Reduction Policy for Chinese Automobile Traffic: The Constraints and Solution (2012)
  • Author(s): Lin Sun and Yong-hua Wang
  • Journal Title: International Journal of Business and Social Science Volume: Vol.3 No17 Pages: 132-139
  • Peer Reviewed
• [Journal Article] Development and Policies of New Energy Vehicles in China (2012)
  • Author(s): Lin Sun
  • Journal Title: Asian Social Science Volume: Vol.8, No.2 Pages: 86-94
  • Peer Reviewed
• [Journal Article] Projections and Sensitivity Analysis for the Spread Use of Electric Vehicles (2010)
  • Author(s): Masanobu Kii and Hiroaki Miyoshi
  • Journal Title: 同志社大学技術・企業・国際競争力研究センター ワーキングペーパーシリーズ
  • URL: http://www.itec.doshisha-u.jp/03_publication/01_workingpaper/2010/10-11.pdf
• [Journal Article] Economic Features of Safety-Related Intelligent Transport Systems and Their Diffusion Dynamics in Urban Spaces (2010)
  • Author(s): Masanobu Kii and Hiroaki Miyoshi
  • Journal Title: 17th ITS World Congress
  • Peer Reviewed
• [Presentation] 歩車協調安全システム普及のための政策 (2013)
  • Author(s): 三好博昭、谷下雅義
  • Organizer: 自動車技術会2013年春季大会フォーラム『ヒューマトロニクスIII 歩行者の安心安全ITS』
  • Place of Presentation: パシフィコ横浜(横浜市)
  • Year and Date: 2013-05-24
• [Presentation] 自動車技術の経済学的分析 (2012)
  • Author(s): 三好博昭
  • Organizer: 公益社団法人自動車技術会ITS部門委員
  • Place of Presentation: 自動車技術会(東京都千代田区)
  • Year and Date: 2012-11-14
• [Presentation] アクティブ・セーフティ技術の普及政策」国際シンポジウム『サステイナブルな都市交通の構築に向けて-自動車の新技術をどう活用していくか- (2012)
  • Author(s): 三好博昭、紀伊雅敦
  • Organizer: 同志社大学 技術・企業・国際競争力研究センター、京都大学 生存基盤科学研究ユニット、京都・滋賀サステイナビリティ・インスティテュート、(株)リベルタス・テラ共催
  • Place of Presentation: 同志社大学寒梅館(京都市)
  • Year and Date: 2012-06-09
• [Presentation] Automobile Technology and Public Policy (2012)
  • Author(s): Masanobu Kii and Hiroaki Miyoshi
  • Organizer: 4CMR Seminar
  • Place of Presentation: Cambridge Centre for Climate Change Mitigation Research, Cambridge University, United Kingdom
  • Year and Date: 2012-03-29
• [Presentation] 安全ITS の経済的特質と最適普及水準 (2010)
  • Author(s): 三好博昭、紀伊雅敦
  • Organizer: 第9回ITS シンポジウム2010
  • Place of Presentation: 京都大学百周年時計台記念館(京都市)
  • Year and Date: 2010-12-10
• [Presentation] Economic Features of Intelligent Transport Systems and Associated Public Policies (2010)
  • Author(s): Hiroaki Miyoshi and Masanobu Kii
  • Organizer: International Conference on Social Science 2010
  • Place of Presentation: Hotel Pine Bay, Izmir, Turkey (招待講演)
  • Year and Date: 2010-10-09
• [Presentation] ITSの社会的価値と普及政策:公共経済学からみたITS (2010)
  • Author(s): 三好博昭
  • Organizer: 公益社団法人自動車技術会ITS部門委員会
  • Place of Presentation: 自動車技術会(東京都千代田区)
  • Year and Date: 2010-06-17
• [Presentation] 安全ITS技術とその普及のための政策 (2010)
  • Author(s): 紀伊雅敦、三好博昭
  • Organizer: シンポジウム『自動車の技術革新と都市交通政策』(同志社大学技術・企業・国際競争力研究センター、京都大学上海センター、上海社会科学院共催)
  • Place of Presentation: 同志社大学寒梅館(京都市)
  • Year and Date: 2010-01-22
• [Presentation] 中国における新エネルギー自動車の現状と政策 (2010)
  • Author(s): 孫 林
  • Organizer: シンポジウム『自動車の技術革新と都市交通政策』(同志社大学技術・企業・国際競争力研究センター、京都大学上海センター、上海社会科学院共催)
  • Place of Presentation: 同志社大学寒梅館(京都市)
  • Year and Date: 2010-01-22
• [Book] Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Hiroaki Miyoshi and Masanobu Kii, Introduction, in H. Miyoshi and M. Kii
  • Total Pages: 1-14
• [Book] Automotive Technology and Public Policy in Japan: A Historical Survey, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.),Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Masayuki Sano, Masanobu Kii, and Hiroaki Miyoshi
  • Total Pages: 15-43
• [Book] Costs and Benefits of Fuel Economy Regulations: A Comparative Analysis of Automotive Fuel Economy Standards and the Corresponding Benefits for Consumers, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.), Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Masanobu Kii and Hiroaki Miyoshi
  • Total Pages: 44-74
• [Book] Directions for Fuel Efficiency Policy: Evolving from Direct Fuel Efficiency Standards toward Indirect Regulations, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.),Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Hiroaki Miyoshi, Masayuki Sano, Masanobu Kii and Yuko Akune
  • Total Pages: 75-104
• [Book] Economics of Intelligent Transport Systems: Crafting Government Policy to Achieve Optimal Market Penetration, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.),Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Hiroaki Miyoshi and Masanobu Kii
  • Total Pages: 105-125
• [Book] Optimal Market Penetration Rates of VICS, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.), Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Hiroaki Miyoshi and Masayoshi Tanishita
  • Total Pages: 126-145
• [Book] Market Penetration of Safety-Related ITSs, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.), Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Masanobu Kii and Hiroaki Miyoshi
  • Total Pages: 146-169
• [Book] Transport Problem and Policy Solutions in China, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.), Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry (2011)
  • Author(s): Sun Lin
  • Total Pages: 170-197
• [Book] Automotive Technology Policy in Japan' in Hiroaki Miyoshi and Yoshifumi Nakata (eds.) Have Japanese Firms Changed? : The Lost Decade, Palgrave Macmillan (2010)
  • Author(s): Masanobu Kii, Hiroaki Miyoshi and Masayuki Sano
  • Total Pages: 273-291
• [Remarks] 山下 友信氏(東京大学大学院法学政治学研究科 教授)「ITSと法的論点-ドイツ法との比較を踏まえて」2013年3月1日、 於 同志社大学東京オフィス
• [Remarks] 横山 利夫 氏(株式会社 本田技術研究所4輪R&Dセンター上席研究員)「次世代パーソナルモビリティーの方向性:「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現のために」2012年12月15日、 於 同志社大学寒梅館
• [Remarks] Dr. Bert van Wee(デルフト工科大学 教授), Paying per Km. Lessons from the Dutch Per-kilometre Tax Proposal, 2012年11月21日, 於 同志社大学東京オフィス
• [Remarks] Dr. Annela Anger(ケンブリッジ大学 Senior Research Associate), Regulating Carbon Emissions in the Transport Sector, 2012年10月18日, 於 同志社大学東京オフィス
• [Patent(Industrial Property Rights)] 走行阻害度検出システムおよび走行阻害度検出方法 (2012)
  • Inventor(s): 金田重郎、近藤潤也
  • Industrial Property Rights Holder: 学校法人 同志社
  • Industrial Property Number: 2012-045307
  • Filing Date: 2012-03-01