2010 Fiscal Year Annual Research Report
連続体モデルによるバラスト道床の繰り返し変形挙動の定量評価に関する総合的検討
| Project/Area Number |
21760398
|
|---|
| Research Institution | Niigata University |
|---|
Principal Investigator |
紅露 一寛 新潟大学, 自然科学系, 准教授 (70361912)
|
|---|
| Keywords | 鉄道工学 / 軌道力学 / 応用力学 / 計算力学 / バラスト道床 / 有限要素法 / 繰り返し負荷 |
|---|
| Research Abstract |
平成22年度の主たる研究成果は,以下の通りである.
1.解析効率のさらなる向上の望める変形解析モデルの導入可能性の検討
Cycle jump型構成モデルを3次元有限要素法に実装し,ベンチマーク問題の解析を通して解析結果の妥当性,および当該モデルの将来性について検討した.また,hypoplasticモデルを採用する場合を対象に,既往の研究で粘塑性問題への適用事例が報告されているwavelet基底を用いたmulti-time scaling法を援用した繰り返し変形解析手法を開発し,その基本性能について数値解析を通して検証した.
2,バラスト道床の構成などの不確実性を考慮した繰り返し変形解析モデルの横箪
前年からの検討結果を踏まえ,材料の構成や功学特性のばらつきの影響を連続休モデルの材料パラメータの変動としで度映するものとし,その変動が応力やひずみの計算値に及ぼす影響を評価する手法の開発に取り組んだ.平成22年度は下負荷面モデルを対象に,1次近似2次モーメント法に基づく解析手法を開発し,ベンチマーク問題を対象に評価精度の検証と材料パラメータの感度解析を行なった.
3.連続体モデルを用いたバラスト道床の繰り仮し変形メカニズムの解明
連続体モデルによる繰り返し変形解析への粒状体解析手法による数値実験結果の活用方法について,関連文献等の資料収集を行ない,今後の検討課題の整理を行なった.
なお,上述の研究成果は,平成23年度以降に順次論文等で公表する予定である.
|
