2021 Fiscal Year Research-status Report
Construction of a Disaster Safety Information Network for Isolated Islands Using Shipboard Base Stations
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21K04598
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| Research Institution | National Institute of Technology(KOSEN), Oshima College |
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Principal Investigator |
浅川 貴史 大島商船高等専門学校, 電子機械工学科, 教授 (80573386)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
前畑 航平 大島商船高等専門学校, 商船学科, 講師 (10714850)
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| Project Period (FY) |
2021-04-01 – 2024-03-31
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| Keywords | 災害時対応 / 安否確認 / Sub-GHz無線 / 船舶基地局 / 離島 / 情報通信網 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
本研究の令和3年度(初年)は，まず，Sub-GHz帯無線モジュールを用いた通信機器の施策研究と，ネットワークに関する通信ミドルウェア開発，およびデータ収集用アプリケーションの開発を行う計画であった．当初は，通信プロトコルとしてWi-SUNとLoRaを予定していた，インタープラン社より提供されている無線モジュールが短・中・長距離でのモード切り替えが可能なことや，本研究のソフトウェアへの親和性がたかいことから同社IM920シリーズに変更し，試作を行った．
次に，試作機を用いて基本的な通信実験を行った．特に重点を置いた項目は，Sub-GHz帯無線周波数でのアンテナ高によるハイトパターンの検証と，水面反射による影響である．ハイトパターンでは，1mから10mまでのパターンを測定したが，明確な増減衰パターンが測定され，アンテナ設置では伝搬特性チェックが必要であることを確認した．水面反射実験では，平郡島沖の海上500,1000,1500mの距離で陸上と船舶館でのRSSI計測を行った．結果としてSub-GHz帯では水面反射の影響を受け，距離による減衰が理論値より小さくなることが検証できた．また，試作機は高齢者が使用することを考慮した操作インタフェースを考案し，液晶画面と押しボタンスイッチを融合した入力デバイスを試作した．このデバイスと無線モジュール，マイコン制御部でのトータル消費電力は0.2W程度となり，災害時の長時間使用に対応できることを確認した．
当初の予定では，最終確認として屋代島・平郡島・笠佐島にて実証実験を行う予定であったが，新型コロナウイルス感染症蔓延の影響により平郡島のみの実験となった．
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
3: Progress in research has been slightly delayed.
Reason
本研究では，試作機による実証実験が重要な要素となっているが，新型コロナウイルス感染症蔓延の影響により，対象地域での実験自粛を自治体より求められた．そのため，実験の延期，中止が発生したため，やや遅れが出ている．
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| Strategy for Future Research Activity |
令和4年度(2年目)は，まず地形や運用形態に対応した通信性能の検証を行う.地図データと実地視察により地形や建物の状況を把握し，ランドマークとして適切な中継機設置場所について確認を行う.
次に適切な運行航路に関する調査と検証を行う．研究対象となる瀬戸内海は，河口付近は非常に浅く陸地に接近することが難しい.また岩礁等も多く，あらかじめ船舶基地局が情報収集するために，どのような運行航路が適切であるかを調査し，実際に運行検証することが必要である．なお，運行航路に関する事項は，研究分担者１が中心となり進める.
最後に想定している対象地域の調査を行う．対象は山口県柳井市から愛媛県松山市までとし，対象自治体の災害時対応案について調査を行うとともに，実地検証も行う．これらの調査をもとに，本研究提案のシステムを運用する場合のマニュアルについて，研究分担者２が中心となり進める．
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| Causes of Carryover |
新型コロナウイルス感染症蔓延のため，予定していた旅費を伴う実証実験を規模縮小したため次年度使用額が生じた．旅費の一部をシミュレーションで行うため計測器を購入し，さらに状況が好転すれば次年度に実証実験の一部を行う予定である．
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