2011 Fiscal Year Annual Research Report
船間無線LAN通信による海上リアルタイムハザードマップの構築
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22560801
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| Research Institution | National Maritime Research Institute |
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Principal Investigator |
丹羽 康之 独立行政法人海上技術安全研究所, 物流系, 研究員 (50344239)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
西崎 ちひろ 海上技術安全研究所, 運航・物流系, 研究員 (70570993)
瀬田 剛広 海上技術安全研究所, 運航・物流系, 研究員 (30511597)
小林 充 海上技術安全研究所, 運航・物流系, 研究員 (10373416)
本木 久也 大島商船高等専門学校, 商船学科, 助教 (20462145)
南 真紀子 海上技術安全研究所, 運航・物流系, 研究員 (10415804)
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| Keywords | 海上安全 / 移動体通信 / 地理情報システム(GIS) |
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| Research Abstract |
船舶に無線LAN通信システムを搭載させ、行会い船が無線LANによりお互いがこれまでの航行で蓄積した危険(ハザード)情報(漁船多数、流木、沈没船、油流出、鯨、流氷、不審船、海賊船)や気象海象情報を交換し合い、交換した情報(画像等)を地図上にマッピングし、これから航行する海域のハザードマップを作成し、航行の安全に寄与するシステムを構築する。無線LAN通信能力は、通信距離3～5km、通信速度の実効スループット1Mbpsの実現を目標としている。
大島商船高等専門学校が所有する練習船大島丸(全長41m、総トン数228トン)と小型実習船すばる(全長14.5m、総トン数14トン)に無線LANシステムを導入し、2船が実海域(瀬戸内海伊予灘)で行会いとなる状態を作り、前年度の通信実験結果を踏まえ、2種類のパッチ平面型の指向性アンテナにより、通信実験を行った。通信実験のパラメータを、アンテナ(2種類)×船速(3種類)×航過距離(2種類)とした12通りを各2回、合計24回の計測を行った。結果として、現実的な航過距離である900mの実験においても、目標とする通信距離3～5km、通信速度の実効スループット1Mbpsを実現することができた。また間の通信総量を確認したところ、50～100MB程度が送受信できることを確認した。その他、緯度・経度情報を持った画像を地図上に表示するハザードマップ構築のためのソフトウェアの試作を行った。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
目標としている通信距離3～5km、通信速度の実効スループット1Mbpsを実現可能性を示すことができたため。
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| Strategy for Future Research Activity |
最終年度は、具体的な画像情報を船間で情報交換を行い、地図上に表示するシステムを構築する。
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