2014 Fiscal Year Annual Research Report
環境・交通・都市財政を考慮した土地利用政策および関連政策の最適設計
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26285051
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| Research Institution | Tohoku University |
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Principal Investigator |
河野 達仁 東北大学, 情報科学研究科, 教授 (00344713)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
平松 燈 熊本学園大学, 経済学部, 講師 (30725255)
中島 賢太郎 東北大学, 経済学研究科(研究院), 准教授 (60507698)
馬奈木 俊介 東北大学, 環境科学研究科, 准教授 (70372456) [Withdrawn]
堀江 進也 東北大学, 環境科学研究科, 助手 (50633468)
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| Project Period (FY) |
2014-04-01 – 2018-03-31
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| Keywords | 環境外部性 / コードンプライシング / 固定資産税 / 単一中心都市 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
次の３つの分析を行った．
1.環境外部性に関する理論的解析と数値解析:Kono et. al(2012)のモデルに環境外部性や燃料消費モデルを追加して，土地利用政策が環境やエネルギー消費に与える定量分析を行った．なお，数値解析のために，排出原単位（ガソリン・電力・ガス関連）や都市別家屋形態別冷暖房消費やエネルギー効率のデータ，容積率規制等の土地利用規制のデータを用いた．
2.コードンプライシングに関する理論的解析:開放都市と閉鎖都市における土地利用政策を研究したKono･Joshi (2012)のモデルにコードンプライシング政策を追加して，土地利用政策とコードンプライシング政策と道路整備の最適化を分析した．それにより，最適土地利用政策および最適コードンプライシング（料金水準とコードンラインの位置）ならびに道路整備の地点別最適密度を示した．
3.固定資産税に関する数値解析:Pines･Kono (2012)のモデルを用いて，都市に混雑がある状況での地点別地価税を求めた．ただし，地方公共団体の財源（e.g.公共施設整備費）調達のために，地価税収入をその財源に合わせる必要がある状況（財政制約）に拡張したものである．課税による厚生損失をできる限り小さくするようにするラムゼイ問題と混雑などの外部性を同時に考慮する問題であり，最適制御理論を用いて解いた．また，その理論解析について必要条件のもとでしか得られていない結果等について，実際に起こりうることを数値解析で示した．
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
当初の計画通り進んでいる．
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| Strategy for Future Research Activity |
昨年度の結果を論文にすると同時に，当初の研究計画書にしたがって研究を進める．
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| Causes of Carryover |
今年度計画していたパソコン購入を見送ったため。今年度はスペックのおとるパソコンと外付けディスクを用いていた。
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| Expenditure Plan for Carryover Budget |
パソコンおよび外付けディスクを購入し、大規模なシュミレーションを行う予定。
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