カービングスキーの科学と指導 -ターンにおける足圧荷重と荷重イメージの検討-

2016 Fiscal Year Research-status Report

• Project/Area Number: 26350770
• Research Institution: Otaru University of Commerce
• Principal Investigator: 中川 喜直 小樽商科大学, 商学部, 教授 (80201664)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 山本 敬三 北翔大学, 生涯スポーツ学部, 教授 (00405698) ; 竹田 唯史 北翔大学, 生涯スポーツ学部, 教授 (10320574) [Withdrawn] ; 相原 博之 東海大学, 国際文化学部, 教授 (80192839)
• Project Period (FY): 2014-04-01 – 2018-03-31
• Keywords: 足圧荷重 / COP / アルペンスキー / 小回りフリー / イメージ

Outline of Annual Research Achievements

熟練したスキーヤーはブレない姿勢で安定した重心を保持し、様々に変化する斜面を滑り降りることができる。足裏の荷重感覚としては、左右両脚にしっかり荷重を配分し、前後のバランスを保つことが重要である。イメージを改善し技術を研鑽することは技術の向上にとって重要なことであるが、先行研究において、イメージと実測について検討した報告は見当たらない。
本研究では、技術向上を目的として足裏感覚を検討するために日本スキートップ選手を対象に小回りフリーターンにおける足裏感覚(イメージ)と圧力インソールを使用して荷重配分比(外：内)及び足圧中心点(COP)について調査した。
小回りフリーターンの内・外足における荷重イメージについてみると、アルペン選手とデモ選手はターン中に強い外足荷重への意識が認められた。一方、実測のおける外足荷重比の最大値はALが50～61％、DMは50～56％の範囲で認められた。すなわち、内足への荷重はイメージよりも大きく、ターン全体としては比較的しっかり両足スキーに乗っていることになる。
COPイメージについては、アルペン選手はセンターから前方向、デモ選手はセンターから後ろ方向へのイメージが示されていた。両者ともに実測値では切換期において概ねCOPが前方へ移動し、ターン中期にはセンターから後方への移動が認められた。
これらの結果からイメージと実測値では異なっていることがわかった。今後は雪質や斜面斜度等の異なる条件で内・外足の荷重に強弱のシフトが想定さえることから、様々な条件下において引き続き検討をすすめたい。

Current Status of Research Progress

2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.

Reason

おおむね目標の通りに研究がすすみ、推論していた結果とはやや異なる結果が得られたものの、小回りフリースキーにおける実測値の結果ではゲート滑走の小回りよりも両スキーへの荷重依存が高いことがわかり、スキー技術論を構築するための重要な資料となった。

Strategy for Future Research Activity

様々なスキーターンにおける足圧荷重と足圧中心点についてイメージと実測値の比較研究を進める方策を準備している。

Causes of Carryover

見積もりのミスにより差額が生じた。

Expenditure Plan for Carryover Budget

差額がでないように消耗品費等において詳細に計画する。