2015 Fiscal Year Research-status Report
アンバンドリングの費用と需要に与える影響の計量経済分析
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26380298
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| Research Institution | Kobe University |
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Principal Investigator |
水谷 文俊 神戸大学, 経営学研究科, 教授 (60263365)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
浦西 秀司 大阪市立大学, 経済学研究科, 准教授 (80362820)
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| Project Period (FY) |
2014-04-01 – 2017-03-31
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| Keywords | アンバンドリング / 鉄道 / 上下分離 / 費用関数 / 需要関数 |
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| Outline of Annual Research Achievements |
本研究の目的は、ネットワーク産業を対象にして、アンバンドリング形態及び競争を考慮した費用関数の推定及びと需要に与える影響を明らかにすることである。研究のステップは、以下の４つの段階に分けて行う予定であった。すなわち、①先行研究結果の整理、②データ収集及びデータ入力、③パイロット計量モデルの推定及びデータの補完、④計量モデルの構築・推定及び政策分析、である。平成27年度は費用に関して完成を行うとともに、アンバンドリングの需要に対する影響の研究成果の整理と需要に関する分析を開始した。
その結果、費用に関しては、国際的に評価が高い学術誌に掲載することにつながった。また、ヨーロッパとの対比として日本型のアンバンドリングのタイプを４つに分類することができ、その成果を国際学術書の一部として掲載された。この日本における４つのアンバンドリングタイプは、競争導入というよりも、土地や施設の資本費用の軽減を目指すものである。
需要に関しては、ほとんど参考になる研究は存在せず、またアンバンドリングがどのようなメカニズムで影響を与えるかを検討することが重要であることがわかった。そこで最終年度ではその要因に関して検討を進めることとする。
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
費用に関してはすでに終了し、国際学術論文に１編と国際学術書の中の１章に収録された。一方、需要に関しては、当初想定していなかった課題がみつかり、遅れ気味である。これら両方の進展を総合的に判断すると、「おおむね順調に進展している」と判断した。
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| Strategy for Future Research Activity |
本年度は、需要への影響分析と政策論文作成に集中し、研究を遂行したいと考えている。特に、需要の増加とアンバンドリングのタイプに関連があるのかどうかに絞って分析を進めたい。たとえば「上下一体型」と「上下分離型」の差異が需要の増加に影響があるのかを明らかにしたいと思う。
また、政策論文に関しては、これまでの分析結果を政策に反映させるという観点からアンバンドリングタイプの特徴について整理して行きたいと考えている。
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| Causes of Carryover |
本年度においては、校費を原資とする研究費が比較的潤沢であったことと、海外発表時に海外研究者と研究に関しての意見交換を行う予定であったものが先方の都合で延期になったこと、の２つの要因が重なったため上記の結果となった。
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| Expenditure Plan for Carryover Budget |
海外での学会発表の回数を増やすこととにより、予定通り研究費の消化に努める。
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Research Products
(7 results)
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[Book] Rail Economics, Policy and Regulation in Europe2015
Author(s)
Matthias Finger and Pierre Messula (eds.), Matthias Finger and Pierre Messulam, Nacima Baron, Didier van de Velde, Silvia Olsen, Nils Fearnley and Julie Runde Krogstad, Nils Fearnley and Julie Runde Krogstad, Fumitoshi Mizutani 他
Total Pages
392（341 - 363）
Publisher
Edward Elgar
