道路橋RCおよびPC床版の荷重推定と寿命予測法の開発

• Project/Area Number: 20H02223
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• Allocation Type: Single-year Grants
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 22010:Civil engineering material, execution and construction management-related
• Research Institution: Waseda University
• Principal Investigator: 佐藤 靖彦 早稲田大学, 理工学術院, 教授 (60261327)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 高橋 良輔 秋田大学, 理工学研究科, 准教授 (10371783)
• Project Period (FY): 2020-04-01 – 2023-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2020)
• Budget Amount: ¥12,870,000 (Direct Cost: ¥9,900,000、Indirect Cost: ¥2,970,000); Fiscal Year 2021: ¥3,250,000 (Direct Cost: ¥2,500,000、Indirect Cost: ¥750,000); Fiscal Year 2020: ¥6,760,000 (Direct Cost: ¥5,200,000、Indirect Cost: ¥1,560,000)
• Keywords: コンクリート床版 / 荷重推定 / 疲労寿命 / ライフタイムデザイン

Outline of Research at the Start

コンクリート構造物の長寿命化を実現するためには，現在は完全に分離している設計と維持管理を一体化し，性能照査を連続的に扱えるようにする必要がある. 本研究の目的は，交換部材である道路橋床版(RC，PC，接合部)を対象とし，設計・維持管理体系の連続化の根幹を支える，実荷重の推定と床版の性能(残存耐力と余寿命)の予測技術を開発することである.具体的には，深層学習による画像認識を用いてトラック荷重を推定できる方法と，はり状化した床版のせん断疲労破壊と曲げ圧縮疲労破壊の予測式を構築し，任意の時点での床版の残存耐力と破壊に至るまでの回数(年数)を予測できる方法を見出す．