| Project/Area Number |
20H02281
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Review Section |
Basic Section 22050:Civil engineering plan and transportation engineering-related
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| Research Institution | Kure National College of Technology |
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Principal Investigator |
神田 佑亮 呉工業高等専門学校, 環境都市工学分野, 教授 (60636463)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
藤原 章正 広島大学, 先進理工系科学研究科(国), 教授 (50181409)
三村 陽一 呉工業高等専門学校, 環境都市工学分野, 准教授 (50509528)
伊藤 昌毅 東京大学, 生産技術研究所, 特任講師 (50530086)
塚井 誠人 広島大学, 工学研究科, 准教授 (70304409)
力石 真 広島大学, 国際協力研究科, 准教授 (90585845)
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| Project Period (FY) |
2020-04-01 – 2024-03-31
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| Project Status |
Granted (Fiscal Year 2020)
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| Budget Amount *help |
¥17,550,000 (Direct Cost: ¥13,500,000、Indirect Cost: ¥4,050,000)
Fiscal Year 2021: ¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000)
Fiscal Year 2020: ¥5,330,000 (Direct Cost: ¥4,100,000、Indirect Cost: ¥1,230,000)
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| Keywords | 交通行動分析 / MaaS / 情報提供システム / 災害時交通 / ルーラルモビリティ |
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| Outline of Research at the Start |
本研究課題は，MaaSへの社会実装が進む中，今後発生が強く懸念される条件不利環境下での「モビリティ・サービス・ギャップ」の影響を抑制するため，過疎地等の条件不利環境下に適応するMaaSについて，行動の理論分析と社会への実装を行うことを目的とする．
具体的には，条件不利環境下での一般的な交通サービスや情報統合による行動変容の明確化，交通行動・サブスクリプション契約行動等と意識・行動規範・社会的相互作用との関係性の明確化を探求した上で，上記を考慮した条件不利環境対応型交通行動・需要予測モデルの開発及び条件不利環境下対応型MaaSシステムの開発を行う．
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