Corrosion factors of underground steel considering reaction/transportation of substances and proposal of countermeasure for the corrosion protection

• Project/Area Number: 20K04657
• Research Category: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Section: 一般
• Review Section: Basic Section 22010:Civil engineering material, execution and construction management-related
• Research Institution: National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology
• Principal Investigator: 西田 孝弘 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, 港湾空港技術研究所, 主任研究官 (10345358)
• Co-Investigator(Kenkyū-buntansha): 河合 慶有 愛媛大学, 理工学研究科(工学系), 准教授 (90725631)
• Project Period (FY): 2020-04-01 – 2023-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2020)
• Budget Amount: ¥4,420,000 (Direct Cost: ¥3,400,000、Indirect Cost: ¥1,020,000); Fiscal Year 2022: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000); Fiscal Year 2021: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000); Fiscal Year 2020: ¥1,820,000 (Direct Cost: ¥1,400,000、Indirect Cost: ¥420,000)
• Keywords: 鋼材腐食 / 土中 / 反応 / 物質移動 / 腐食対策

Outline of Research at the Start

一般に，土中では，陸上や海中と比較して腐食の進行が遅いが，容易に点検・検査が難く，長期間放置しておくと甚大な被害が生じる．一方で，近年，地中構造物の需要は増加の一途をたどっている．本研究では(a)遊具や道路標識などの支柱，(b)無電中化などで埋設される電線類や管路，さらには，(c)放射性廃棄物の地層処分に使用される鋼材などを対象とし，土中の鋼材腐食対策方法の確立に成果の反映を図る．以下に目的を示す．
目的(1) 土中での鋼材腐食の進行速度に及ぼす要因の抽出
目的(2) 目的(1)で抽出された要因を踏まえた腐食の対策方法の確立