Urban and transport planning theories towards enhancing positive externalities
| Project/Area Number |
21H01454
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| Research Category |
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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| Allocation Type | Single-year Grants |
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| Section | 一般 |
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| Review Section |
Basic Section 22050:Civil engineering plan and transportation engineering-related
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| Research Institution | Hiroshima University |
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Principal Investigator |
力石 真 広島大学, 先進理工系科学研究科(国), 准教授 (90585845)
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| Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) |
瀬谷 創 神戸大学, 工学研究科, 准教授 (20584296)
大山 雄己 芝浦工業大学, 工学部, 准教授 (20868343)
藤原 章正 広島大学, IDEC国際連携機構:PHIS, 教授 (50181409)
原 祐輔 東北大学, 情報科学研究科, 准教授 (50647683)
塚井 誠人 広島大学, 先進理工系科学研究科(工), 准教授 (70304409)
布施 正暁 広島大学, 先進理工系科学研究科(工), 准教授 (70415743)
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| Project Period (FY) |
2021-04-01 – 2024-03-31
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| Project Status |
Granted (Fiscal Year 2023)
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| Budget Amount *help |
¥17,550,000 (Direct Cost: ¥13,500,000、Indirect Cost: ¥4,050,000)
Fiscal Year 2023: ¥4,290,000 (Direct Cost: ¥3,300,000、Indirect Cost: ¥990,000)
Fiscal Year 2022: ¥4,160,000 (Direct Cost: ¥3,200,000、Indirect Cost: ¥960,000)
Fiscal Year 2021: ¥9,100,000 (Direct Cost: ¥7,000,000、Indirect Cost: ¥2,100,000)
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| Keywords | 都市計画 / 交通計画 / コミュニケーション / 正の外部性 / 制度設計 |
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| Outline of Research at the Start |
本研究では，都市空間上で行われるコミュニケーションの価値を適切に評価する理論的枠組みを構築することが，新しいモビリティサービスや広場，商店街といった都市の仕掛けを社会に実装する上で必要不可欠との認識に立ち，(1)都市空間上で行われる種々の行為がもたらす正の外部性（短期：知識交換や都市の魅力醸成；長期：社会関係資本・シビックプライドの醸成）を評価する手法を確立するとともに，(2) 正の外部性を伴う行為を誘発するための制度設計原理を提案する．
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| Outline of Annual Research Achievements |
第一に，広島市を対象にRecursive logit型のアクティビティモデルの実証分析を試みた．計算は可能であるものの，計算負荷が高く，今後，計算負荷を削減するための工夫が必要であること等が明らかとなった．第二に，正の外部性を扱う事例として地域通貨両面市場モデルを更に発展させるとともに，地域通貨に関するヒアリング調査を行い，地域通貨普及の多様な形態について知見を深めるとともに，モデルへの反映方法について検討を加えた．第三に，昨年度プロトタイプを作成した歩行者挙動モデルを更に発展させ，ネットワークレベルの経路選択モデルと，特定の街路空間内のマイクロな歩行者挙動を記述するモデルを組み合わせた階層型の歩行者行動モデルを提案した．加えて，活動参加がもたらす正の外部性の別の事例として社会ネットワークの発展を取り上げ，社会ネットワークの内生的形成過程を記述する調査・モデル・シミュレーション手法を提案した上でそれらの実践の場における活用方法について検討を加えた．第四に，ライドシェアのプラットフォームを拡張させ多面市場を形成しているインドネシア発のGojekに着目し，フードデリバリーサービスの普及が都市の施設分布にどのような影響を及ぼすかについて，ジャカルタを事例とした実証分析を行い，一定の知見を得た．
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| Current Status of Research Progress |
Current Status of Research Progress
2: Research has progressed on the whole more than it was originally planned.
Reason
昨年度より正の外部性を例示することに重点を置き研究を展開してきており、本目的は一定程度達成できたものと考える。
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| Strategy for Future Research Activity |
特に正の外部性を考慮したモデルの計算負荷増大への対処方法について重点的に検討を進める必要がある。加えて、今後も正の外部性の重要性を例示する実証分析を積み重ねていく予定である。
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Report
(2 results)
Research Products
(13 results)
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[Presentation] Behavior responses of pedestrians when autonomous vehicles are approaching: An evidence from a social experiment at Hiroshima University, Japan2023
Author(s)
Fujiwara, K., Gani, Z.A., Do, C.X., Chikaraishi, M., Fujiwara, A.
Organizer
the 101th Annual Meeting of the Transportation Research Board
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Int'l Joint Research
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