ADHD患者の運転技能に与える影響の検討－新たな臨床指標の開発に向けて－

• Project/Area Number: 21K15721
• Research Category: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• Allocation Type: Multi-year Fund
• Review Section: Basic Section 52030:Psychiatry-related
• Research Institution: University of Occupational and Environmental Health, Japan
• Principal Investigator: 小西 勇輝 産業医科大学, 医学部, 講師 (90739476)
• Project Period (FY): 2021-04-01 – 2025-03-31
• Project Status: Granted (Fiscal Year 2023)
• Budget Amount: ¥4,680,000 (Direct Cost: ¥3,600,000、Indirect Cost: ¥1,080,000); Fiscal Year 2024: ¥1,040,000 (Direct Cost: ¥800,000、Indirect Cost: ¥240,000); Fiscal Year 2023: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2022: ¥910,000 (Direct Cost: ¥700,000、Indirect Cost: ¥210,000); Fiscal Year 2021: ¥1,820,000 (Direct Cost: ¥1,400,000、Indirect Cost: ¥420,000)
• Keywords: ドライビングシミュレータ / ADHD / 自動車運転 / グアンファシン

Outline of Research at the Start

注意欠如多動性障害（以下、ADHD）は近年一般社会に広く知られるようになり、成人になってはじめてADHDと診断される事例が増えている。ADHDは、不注意、多動性および衝動性の３主症状を認める疾患であり、発達障害の中で唯一薬物療法が奏功する。本邦では服薬下の自動車運転について罰則の対象となっており、添付文章において運転は禁止されている。本研究の目的は、ドライビングシミュレータを用いて、疾患および薬剤が運転に与える影響の要因を分析することである。本研究成果により、薬剤と運転の矛盾が解消され、ADHD患者が根拠のない社会的制限を受けることなく、安心して薬物療法を受けることができる社会を目指す。

Outline of Annual Research Achievements

昨年度に引き続き、被験者のエントリーが行えている。現時点でADHD患者23名に対して研究が遂行され、研究の趣旨に同意が得られ研究エントリーが予定されているADHD患者は計27名いる。新型コロナウイルス感染症の影響で被験者のエントリーは遅れているが、単年ベースでは順調に症例数を伸ばすことができた。引き続き名古屋大学精神医学岩本准教授とも協力し、被験者のエントリー数を増やしていく。

Current Status of Research Progress

4: Progress in research has been delayed.

Reason

昨年度まで症例集積が遅れており、引き続き被験者の募集が計画段階よりは遅れている。単年ベースでは当初の予定症例数は集められている。

Strategy for Future Research Activity

名古屋大学精神医学岩本准教授とも協力し、被験者のエントリー数を増やしていく。また産業医科大学以外の病院にも協力要請し、症例集積を更に増やせるよう努める。また、薬物療法を既に実施されている患者の症例集積も実施していく。