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Study on tropical atmospheric disturbances by development of Equatorial Atmospheric Radar with RASS

Research Project

Project/Area Number 23K25942
Project/Area Number (Other) 23H01246 (2023)
Research Category

Grant-in-Aid for Scientific Research (B)

Allocation TypeMulti-year Fund (2024)
Single-year Grants (2023)
Section一般
Review Section Basic Section 17020:Atmospheric and hydrospheric sciences-related
Research InstitutionKyoto University

Principal Investigator

橋口 浩之  京都大学, 生存圏研究所, 教授 (90293943)

Co-Investigator(Kenkyū-buntansha) 森 修一  国立研究開発法人海洋研究開発機構, 地球環境部門(大気海洋相互作用研究センター), 調査役 (00344309)
西村 耕司  京都大学, 生存圏研究所, 准教授 (60455475)
Project Period (FY) 2023-04-01 – 2026-03-31
Project Status Granted (Fiscal Year 2024)
Budget Amount *help
¥18,590,000 (Direct Cost: ¥14,300,000、Indirect Cost: ¥4,290,000)
Fiscal Year 2025: ¥4,420,000 (Direct Cost: ¥3,400,000、Indirect Cost: ¥1,020,000)
Fiscal Year 2024: ¥8,320,000 (Direct Cost: ¥6,400,000、Indirect Cost: ¥1,920,000)
Fiscal Year 2023: ¥5,850,000 (Direct Cost: ¥4,500,000、Indirect Cost: ¥1,350,000)
Keywords大気レーダー / RASS(電波音波併用レーダー) / ポストビーム走査 / 多チャンネル受信 / 熱帯大気擾乱
Outline of Research at the Start

大気レーダーと音波発射装置を併用したRASS技術は、気温の高度プロファイルを全天候で観測できる数少ないリモートセンシング法である。RASSの技術上の難題は、レーダーのターゲットとなる音波面が背景風により変形し、電波散乱領域が時間変化することである。本研究では、赤道大気レーダー(EAR)用の多チャンネル受信システムを開発し、ポストビーム走査(PBS)を可能とする。EARで観測された風速プロファイルを用いて音波の伝搬特性をモデル計算し、最適な方向にビーム走査することでRASS観測の効率を向上させる。気温と風速を連続観測し、熱帯域における積雲対流や大気波動等の激しい大気擾乱の動態を研究する。

URL: 

Published: 2023-04-18   Modified: 2024-08-08  

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