A Study on a Mathematical Model of a Hydrodynamic Force Considering Memory Effects on a Ship Maneuvering in Restricted Water

Research Project

Project/Area Number	24K01103
Research Category	Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Allocation Type	Multi-year Fund
Section	一般
Review Section	Basic Section 24020:Marine engineering-related
Research Institution	National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology
Principal Investigator	北川泰士国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, 海上技術安全研究所, 主任研究員 (50579852)
Co-Investigator(Kenkyū-buntansha)	小林寛国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, 海上技術安全研究所, 上席研究員 (20361503) 古川芳孝九州大学, 工学研究院, 教授 (90253492)
Project Period (FY)	2024-04-01 – 2027-03-31
Project Status	Granted (Fiscal Year 2024)
Budget Amount *help	¥18,200,000 (Direct Cost: ¥14,000,000、Indirect Cost: ¥4,200,000) Fiscal Year 2026: ¥4,810,000 (Direct Cost: ¥3,700,000、Indirect Cost: ¥1,110,000) Fiscal Year 2025: ¥7,020,000 (Direct Cost: ¥5,400,000、Indirect Cost: ¥1,620,000) Fiscal Year 2024: ¥6,370,000 (Direct Cost: ¥4,900,000、Indirect Cost: ¥1,470,000)
Keywords	船舶操縦性能 / 側壁影響 / 浅水影響 / メモリー影響
Outline of Research at the Start	側壁影響下の船体に作用する操縦流体力モデルの開発のため、以下項目の研究活動を行う。 (A)水槽模型試験のための模擬岸壁の設計及び製作、及び同試験による側壁影響下の操縦流体力及び船体表面と側壁表面の圧力場の計測、(B)水槽模型試験によって、同じく制限水域影響として知られる浅水域影響と側壁影響の連成流体力を検証、(C)(A)及び(B)の計測結果を検証データとした、CFDによる側壁影響推定計算手法の確立、(D)過去の研究例がない離着桟操船時の低速運動状態を対象として、側壁影響を陽に扱うためのメモリー影響関数を導入し、浅水域影響も考慮した新たな流体力モデルとアクチュエータモデルを開発する。