Understanding key factor of roller compaction for all-solid-state batteries based on the coupling analysis of chemical reaction and structure

Research Project

Project/Area Number	24K23019
Research Category	Grant-in-Aid for Research Activity Start-up
Allocation Type	Multi-year Fund
Review Section	0401:Materials engineering, chemical engineering, and related fields
Research Institution	Kyushu University
Principal Investigator	矢野武尊九州大学, 工学研究院, 助教 (11001991)
Project Period (FY)	2024-07-31 – 2026-03-31
Project Status	Granted (Fiscal Year 2024)
Budget Amount *help	¥2,730,000 (Direct Cost: ¥2,100,000、Indirect Cost: ¥630,000) Fiscal Year 2025: ¥1,430,000 (Direct Cost: ¥1,100,000、Indirect Cost: ¥330,000) Fiscal Year 2024: ¥1,300,000 (Direct Cost: ¥1,000,000、Indirect Cost: ¥300,000)
Keywords	全固体電池 / ロールプレス / 粉体圧縮 / 反応輸送解析 / 離散要素法
Outline of Research at the Start	本研究は全固体電池生産において最も重要なロールプレスプロセスを対象として，反応輸送－構造連成解析により電極構造の形成メカニズムを解明し，電極層の構造特性と物質輸送効率の相関関係を決定する鍵因子を明らかにする。新規材料開発が活発な全固体電池研究の分野において，本研究は粉体工学の観点から圧縮プロセスを改善し，様々な粉体特性を持つ材料に適用可能な知見を得るという点で新規性と独自性がある。