| 研究課題/領域番号 |
11450381
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
船舶工学
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| 研究機関 | 東京大学 |
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研究代表者 |
大和 裕幸 東京大学, 大学院・新領域創成科学研究科研究科, 教授 (50220421)
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| 研究分担者 |
渡辺 岩夫 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助手 (70010890)
白山 晋 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助教授 (10322067)
増田 宏 東京大学, 人工物・工学研究センター, 助教授 (40302757)
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| 研究期間 (年度) |
1999 – 2000
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| 研究課題ステータス |
完了 (2000年度)
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| 配分額 *注記 |
14,100千円 (直接経費: 14,100千円)
2000年度: 5,400千円 (直接経費: 5,400千円)
1999年度: 8,700千円 (直接経費: 8,700千円)
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| キーワード | 情報通信ネットワーク / 運航行支援システム / ISMコード / PDCAサイクル / QC-OLAN分析 / エージェント指向プログラム / FSS / エージュント指向プログラム / 船舶運航 / マニュアル / 待ち合わせ理論 / ネットワーク / ルールベース |
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| 研究概要 |
船舶等の運航は従来陸上から隔絶した自己完結的な世界で行われてきた。しかし、最近は陸上のインターネットやさらに通信衛星を経由したネットワークの上で船舶の運航が行えるようになっている。計算機群やデータベースサーバ、さらにセンサー類が接続され、船体の状態がきめ細かく正確に取りこぼしなく保存、利用できるようになる。このことは、大洋上を航海する船舶が、地上からの航行環境や船体に関するメンテナンス情報を常時得ることができ、また多くの地上エンジニアによるサポートが行えることになる。
本研究ではこの新しい運航情報環境のもとで関係者間で収集、保存、共有、再利用するためのソフトウエアの検討を行った。具体的には
(1)ネットワーク上に分散した運航管理システムの構築
(2)ソフトウエアエージェントによる協調作業支援システムの構築
を行った。(1)ではネットワーク上に、船舶、運航管理者、海運会社、気象予報サービス、港湾情報サービスを配して、協調作業をおこなうシステムを、(2)では運航中の船舶の保守を行うためのエージェントシステムの検討を行った。
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