| 研究課題/領域番号 |
13555154
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 展開研究 |
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| 研究分野 |
建築構造・材料
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| 研究機関 | 東京大学 |
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研究代表者 |
大井 謙一 東京大学, 生産技術研究所, 助教授 (90126003)
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| 研究分担者 |
嶋脇 與助 東京大学, 生産技術研究所, 助手 (40092233)
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| 研究期間 (年度) |
2001 – 2002
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| 研究課題ステータス |
完了 (2002年度)
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| 配分額 *注記 |
10,400千円 (直接経費: 10,400千円)
2002年度: 4,600千円 (直接経費: 4,600千円)
2001年度: 5,800千円 (直接経費: 5,800千円)
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| キーワード | 載荷実験システム / 設計点探索 / 鋼構造骨組 / 性能評価 / 多層骨組 / コンピュータ制御載荷実験 / 崩壊メカニズム / 限界状態設計 / 適応載荷 |
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| 研究概要 |
近年、建築構造物の様々な被害が報告されており、予想外の崩壊現象が発生することがある。その理由の一つとして、地震荷重効果を含む各種荷重効果の不確定性が大きく影響していると考えられ、これらの不確定性を合理的に考慮することは構造設計における重要な問題である。また、建築構造物に対する要求性能はますます多様化し、従来の構造安全性・使用性といった基本的な設計目標のほか、復旧可能性、継続使用性、様々な損傷制御なども考慮されることがある。そのため解析結果に基づく単純なクライテリアでは、建築構造物がある限界状態に達したかどうかを判断するのは難しくなり、構造物の実挙動の観察に基づく実証的な性能評価ツールが必要である。
本研究では数値応答解析と載荷実験とを結合させたオンライン応答実験手法を拡張し、近似信頼性解析における設計点探索解析とコンピュータ制御載荷実験とを結合させる事により不確定外力を受ける試験構造物に対する適応載荷実験システムを開発し、塑性崩壊機構形成を対象とした設計点探索実験を行った。
また設計点探索実験と同一仕様の試験体に実地震波(El Centro NS成分)とインパルス波を入力しオンライン地震応答実験を行い、比較を試みた。復元力、相対変位、各部位のモーメント・回転角等とともに発生する崩壊形を観察し、全ケースにおいてほぼハイブリッド設計点探索結果と対応しており本実験システムの有効性が確認できた。
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