| 研究課題/領域番号 |
14J00744
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| 研究種目 |
特別研究員奨励費
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 国内 |
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| 研究分野 |
設計工学・機械機能要素・トライボロジー
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| 研究機関 | 東京理科大学 |
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研究代表者 |
渡部 誠也 東京理科大学, 工学研究科, 特別研究員(DC1)
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| 研究期間 (年度) |
2014-04-25 – 2017-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2016年度)
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| 配分額 *注記 |
3,200千円 (直接経費: 3,200千円)
2016年度: 1,000千円 (直接経費: 1,000千円)
2015年度: 1,000千円 (直接経費: 1,000千円)
2014年度: 1,200千円 (直接経費: 1,200千円)
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| キーワード | 摩擦界面 / 和周波発生分光 / トライボロジー / 油性剤 / SFG分光分析 / その場観察 / 摩擦 |
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| 研究実績の概要 |
本年度は，昨年度までに開発したSFGその場観察装置を用いて，油性剤やイオン液体の摩擦界面における分子状態について測定を行った．いずれの結果においても，動的状態における界面の分子構造は静的状態における構造とは異なることが明らかとなった．
n-ドデカンにステアリン酸を添加した場合では，無水石英表面に形成したステアリン酸の分子吸着膜がドデカン分子の配列を促し，さらには流れ方向に整流する役割を果たしていることが示された．潤滑油バルク側に配向したn-ドデカン分子が配向することにより，流体抵抗（曽田らの式における流体潤滑油膜のせん断強さ）を下げていると考えられる．一般的な油性剤分子吸着膜の摩擦低減効果は，摺動する2面間の直接接触を防ぐこととされているが，それに加えてこのステアリン酸分子吸着膜の基油流れを作る役割が基油による流体抵抗を減らし，摩擦低減に寄与していると考えられる．本研究により得られた新たな油性剤分子吸着膜に関する知見は，潤滑剤を用いた摩擦の制御において，添加剤の表面吸着・表面反応による境界膜の特性だけではなく，境界膜と基油との相互作用を考慮する必要があることを示唆している．
イオン液体を用いた場合では，摺動中のイミダゾリウム環の傾き角が大きい，つまりイミダゾリウム環が表面に平行に近い配向をしている場合ほど摩擦係数が小さくなるという関係が明らかとなった．
以上から，ステアリン酸の結果からは，これまでに報告例のない、ステアリン酸吸着膜が基油分子の配向を促す挙動が初めて観測された．イオン液体を用いた実験からは，カチオンに含まれるイミダゾリウム環の摺動中における傾き角が摩擦特性と相関があることが示された．このように，本観察手法は，摩擦界面における分子の振る舞いと摩擦特性の関係解明に重要な知見を与えるもので，しゅう動条件に適した添加剤の開発などの潤滑技術の向上に貢献するものと考えられる．
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| 現在までの達成度 (段落) |
28年度が最終年度であるため、記入しない。
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| 今後の研究の推進方策 |
28年度が最終年度であるため、記入しない。
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