| 研究課題/領域番号 |
15K18297
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
船舶海洋工学
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| 研究機関 | 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 |
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研究代表者 |
三宅 里奈 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (60618776)
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| 研究期間 (年度) |
2015-04-01 – 2017-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2016年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2016年度: 2,470千円 (直接経費: 1,900千円、間接経費: 570千円)
2015年度: 1,820千円 (直接経費: 1,400千円、間接経費: 420千円)
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| キーワード | AIS / 衝突回避 / 衝突リスク / 避航操船 |
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| 研究成果の概要 |
AISデータから抽出した避航ケースを統計的に分析することによって、複数船舶を対象に避航を行ったときの避航を含む、実際の避航に基づく衝突危険度を評価する手法を構築することを目的とした。
抽出した避航ケースからさらに避航のための操舵時機を特定し、避航開始時機の避航船と保持船の距離と相対方位の変化量を統計的に分析した。その結果から距離と相対方位を用いて、二船間の衝突危険度を4段階に判別する手法を構築した。さらに、それをもとに、船長や相対速度を考慮して正規化した衝突危険度を構築した。
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