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重油エマルジョンの被洗浄特性に関する研究

研究課題

研究課題/領域番号 16510073
研究種目

基盤研究(C)

配分区分補助金
応募区分一般
研究分野 環境技術・環境材料
研究機関独立行政法人港湾空港技術研究所

研究代表者

吉江 宗生  独立行政法人港湾空港技術研究所, 施工・制御技術部油濁策研究室, 室長 (80359231)

研究分担者 藤田 勇  独立行政法人港湾空港技術研究所, 施工・制御技術部油濁策研究室, 主任研究官 (40360763)
竹崎 健二  独立行政法人港湾空港技術研究所, 施工・制御技術部油濁策研究室, 研究員 (90443910)
齋藤 幸博  独立行政法人港湾空港技術研究所, 施工・制御技術部油濁策研究室, 研究員 (20416019)
研究期間 (年度) 2004 – 2006
研究課題ステータス 完了 (2006年度)
配分額 *注記
3,300千円 (直接経費: 3,300千円)
2006年度: 700千円 (直接経費: 700千円)
2005年度: 1,400千円 (直接経費: 1,400千円)
2004年度: 1,200千円 (直接経費: 1,200千円)
キーワード重油エマルジョン / 被洗浄特性 / 接着仕事 / 接触角 / 粘度
研究概要

洗浄実験を効率的に行うため,洗浄水を採水して被洗浄度を計測する手法を工夫した.濁度と油分濃度の相関から計測する方法を採用した.対象となる素材(鋼板,FRP)により洗浄曲線が異なった.タイルは計測が困難であった.水温の影響は,5℃〜30℃程度の水温差では,粘度は指数関数的に差異を生じるが,被洗浄性については大きな差異はなかった.重油エマルジョンの接触角は含水率が高くなると大きくなるが,対象物の影響は殆ど見出せなかった.
成分の異なる3種類のC重油を用いた洗浄実験を行った.C重油はイヤトロスキャンによる分析により,飽和分,アロマ分,レジン,アスファルテンの4成分の含有比がそれぞれ異なっていることを確認した.1種類だけ特に粘度が高いC重油があった.このC重油の成分は他の2種類に比べて特にアロマ分が少ない傾向がみられた.接触角は油種による差異は少なく,表面張力も,測定のばらつきが多かったが,油種による差異は少なかった.超音波洗浄において,残留した供試油は粘度に大きな差があるにもかかわらず,油種間の大きな差はなかった.
重油エマルジョンの表面張力および接触角は含水比が大きくなるにつれて大きくなることが確認できた.接着仕事を算出すると,含水比が大きいと接着仕事も大きく洗浄されにくいと予想された.しかし実験結果からは含水比が高い場合,洗浄されやすく,低い場合は洗浄されにくい傾向をもっていると見られる.このため,重油エマルジョンの被洗浄性は,含水比または接触角と相関があると考えられる.
油回収作業の現場では一般に油の粘度が高いと洗浄されにくいというイメージがあるが,洗浄実験の結果とは一致せず,現場で感じるイメージとの違いは,洗浄手段が水流やふき取りであることから,油の塊が硬い(粘度が高い)場合は物体表面への接着力ではなく,塊をちぎり取る反力を感じるためと推察される.

報告書

(4件)
  • 2006 実績報告書   研究成果報告書概要
  • 2005 実績報告書
  • 2004 実績報告書
  • 研究成果

    (8件)

すべて 2007 2006 2005

すべて 雑誌論文 (8件)

  • [雑誌論文] 重油エマルジョンの被洗浄特性に関する研究2007

    • 著者名/発表者名
      吉江宗生, 藤田勇, 竹崎健二
    • 雑誌名

      港湾空港技術研究所資料

      ページ: 20-20

    • 説明
      「研究成果報告書概要(和文)」より
    • 関連する報告書
      2006 研究成果報告書概要
  • [雑誌論文] An Experimental Study about Cleaning Characteristics of Emulsified Heavy Fuel Oil2007

    • 著者名/発表者名
      Muneo Yoshie
    • 雑誌名

      Technical Note of the Port and Airport Research Institute (Now preparing)

    • 説明
      「研究成果報告書概要(欧文)」より
    • 関連する報告書
      2006 研究成果報告書概要
  • [雑誌論文] 重油流出事故時の付着油の被洗浄特性把握実験2006

    • 著者名/発表者名
      吉江宗生, 藤田勇, 齋藤幸博
    • 雑誌名

      TECHNO-OCEAN2006/19th JASNAOE Ocean Engineering Symposium

    • 説明
      「研究成果報告書概要(和文)」より
    • 関連する報告書
      2006 研究成果報告書概要
  • [雑誌論文] An Experimental Study about Cleaning Characteristics of Emulsified Heavy Oil Stuck to Materials after the Oil Spill Response Works2006

    • 著者名/発表者名
      Muneo Yoshie
    • 雑誌名

      TECHNO-OCEAN2006 / 19th JASNAOE Ocean Engineering Symposium No.181

    • 説明
      「研究成果報告書概要(欧文)」より
    • 関連する報告書
      2006 研究成果報告書概要
  • [雑誌論文] 重油流出事故時の付着油の被洗浄特性把握実験2006

    • 著者名/発表者名
      吉江宗生, 藤田勇, 斎藤幸博
    • 雑誌名

      TECHNO-OCEAN2006 / 19th JASNAOE Ocean Engineering Symposium

    • 関連する報告書
      2006 実績報告書
  • [雑誌論文] 含水率の異なる重油エマルジョンの被洗浄特性の実験及び分析2005

    • 著者名/発表者名
      齋藤幸博, 吉江宗生, 藤田勇
    • 雑誌名

      海洋開発論文集 Vol. 20

      ページ: 1089-1094

    • 説明
      「研究成果報告書概要(和文)」より
    • 関連する報告書
      2006 研究成果報告書概要
  • [雑誌論文] Cleaning Characteristics of Emulsified Heavy Fuel Oil of Differing Moisture Content2005

    • 著者名/発表者名
      Yukihiro Saito
    • 雑誌名

      Annual Journal of Civil Engineering in the Ocean, JSCE Vol.20

      ページ: 1089-1094

    • NAID

      130003950394

    • 説明
      「研究成果報告書概要(欧文)」より
    • 関連する報告書
      2006 研究成果報告書概要
  • [雑誌論文] 含水率の異なる重油エマルジョンの被洗浄特性の実験及び分析2005

    • 著者名/発表者名
      齋藤幸博, 吉江宗生, 藤沼勇
    • 雑誌名

      海洋開発論文集 Vol.20

      ページ: 1089-1094

    • 関連する報告書
      2005 実績報告書

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公開日: 2004-04-01   更新日: 2025-11-20  

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