研究課題
若手研究(A)
高圧タービンで発生する高温高速条件における粒子付着を想定した実験的／数値的な評価手法を開発，物理現象の解明に取り組んだ．実験では，燃料として灯油，酸化剤として圧縮空気を用いたバーナーを用いて，高温高速の粒子を試験体に衝突させた．支配的なパラメータとなる速度，角度，温度の影響を確認し，粒子付着あるいは試験体の損傷が発生する条件を調査した．数値解析については，JAXAの流体解析コードUPACSに粒子付着モデルを組み込んだ．高圧タービン初段静翼のデポジション解析を行い，粒子付着のパターンを明らかにした．主に粒子直径と翼表面温度が粒子付着に及ぼす影響を調査することで，目指すべき表面温度分布を検討した．
これまでほとんど明らかにされてこなかった高温高速条件における粒子付着の物理現象の解明，それを再現する試験・解析手法の構築がなされた．これにより，高圧タービンの設計・開発・メンテナンスに多大な貢献ができると考える．
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すべて 雑誌論文 (1件) 学会発表 (27件) (うち国際学会 10件、 招待講演 1件)
日本ガスタービン学会誌
巻: 47 ページ: 382-388
