研究課題
挑戦的萌芽研究
本研究の目的はジェットエンジンにおいて問題となるエロージョンや着氷などの現象について、エンジン要素レベルで発生する問題がエンジンシステム全体に与える影響を調査するための数値解析手法を開発することであった。平成28年度から平成29年度は主に解析プログラムの開発を中心に計画を実施した。平成30年度は得られた解析プログラムを用いた解析の実施フェーズとして研究を行った。本研究により、マルチフィジックス現象がエンジン全体に与える影響を調査することが可能になった。一方、当初想定よりも開発した解析プログラムの計算負荷が高いことが研究実施によって明らかになった。今後の研究では抽出された課題の解決を図る。
本研究で開発される統合解析手法は、要素レベル解析よりも高精度となり、エンジン全体性能の変化を予測できる上、設計計算にも適用可能である。従って、過度な安全係数を取ることなくエンジン設計が可能となり、国際競争力のある経済的なエンジン実現に役立つ。
すべて 2019 2018 2017 2016
すべて 学会発表 (17件) (うち国際学会 4件、 招待講演 1件)
